La nueva generación del legendario Porsche 911, con 14,420 unidades vendidas, un aumento de 42.8%, encabezó el crecimiento de la firma de Stuttgart en el primer semestre del 2012. ©Javier Mota
Porsche vendió una cifra récord de 68,940 vehículos en el primer semestre del 2012, un aumento de 22.5% en comparación con el mismo periodo del 2011, y aumentó su facturación en 29.3% o €6,757 millones de euros (+20.6%), informó su Presidente y Director Ejecutivo, Matthias Müller.
La nueva generación del legendario Porsche 911 encabezó el crecimiento de la firma de Stuttgart con un aumento de 42.8 %, seguido del coupé de cuatro puertas Panamera (+30.6 %) y la SUV Cayenne (+24.7 %).
Por su parte, el Boxster, que celebró su estreno mundial en el Auto Show Ginebra 2012 en marzo pasado, y ha estado en el mercado desde abril, ha tenido un prometedor inicio de ventas con 4,941 unidades entregadas, incluyendo modelos de la generación anterior.
Estados Unidos sigue siendo el mercado individual más grande con 16,864 vehículos entregados, seguido de China, con un aumento de 38% o 15,638. Porsche también tuvo mucho éxito en Alemania con un crecimiento de casi 24% o 8,335 vehículos.
“Ofrecemos a nuestros clientes coches deportivos excepcionales que satisfacen las más altas exigencias”, dijo Müller. “De esta manera, podemos mantenernos en la senda del éxito aun en épocas económicamente difíciles”.
Porsche fabricó un total de 75,476 vehículos en el primer semestre del 2012, lo que equivale a 16.2% de crecimiento en comparación con el mismo período del año anterior y aumentó su número de empleados hasta 16,330 sobre 16,032 del primer primer trimestre 2012 .
“Con un margen de utilidad de 18.7 %, seguimos sobrepasando nuestro objetivo estratégico de 15%”, dijo por su parte, Lutz Meschke, Director de Finanzas de Porsche AG, destacó. “Para el año fiscal en curso, esperamos superar el resultado del año anterior y lograr nuestros objetivos de rentabilidad a pesar de los elevados costos estructurales y de desarrollo para los nuevos modelos”.
Porsche ya anunció sus planes para producir nuevos derivados del nuevo 911 – que ya tiene 18 en la actualidad-, y la SUV compacta, así como el híbrido 918 Spyder, que entrarán en producción el próximo año.
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