Exactamente 70 años después del debut del Corvette original en el Motorama de New York City, Chevrolet regresó para presentar el primer Corvette el E-Ray 2024, la primera versión electrificado del clásico pony car americano con tracción total y un potente V-8 LT2 de 6.2L. con potencia total de 655 caballos.
El Corvette E-Ray 2024 sale a la venta en 2023, con precio base de MSRP de $104,2954 para el cupé 1LZ. La producción se llevará a cabo en las instalaciones de ensamblaje de Bowling Green de GM en Kentucky, a partir de piezas producidas en Estados Unidos y de todo el mundo.
Desarrollado para que los propietarios de Corvette puedan llegar a cualquier lugar, sin importar la temporada, el nuevo E-Ray, disponible en modelos cupé con techo removible y convertible con techo rígido, utiliza la electrificación para mejorar la experiencia de conducción con un asombros rendimiento intenso en línea recta, confianza al volante bajo todo tipo de clima y capacidades de gran turismo, que solo se pueden lograr con el sistema eAWD.
El E-Ray es también el único auto deportivo que combina dos sistemas de propulsión separados para ofrecer potencia V-8 de aspiración natural con capacidad de respuesta electrificada impulsada por el eAWD, lo que lo convierte en uno como ninguno.
El E-Ray es el Corvette de producción más rápido de la historia, con un tiempo de aceleración 0 a 60 mph de 2,5 segundos y el cuarto de milla en 10,5 segundos.
Una sensación casi inmediata de empuje del par de torsión bajo es fundamental para la experiencia de manejo de Corvette, y el E-Ray tiene mucho de eso.
La potencia proviene del V-8 de bloque pequeño LT2 de 6.2 L, que genera 495 caballos de fuerza y 470 lb-pie de torsión en el eje trasero.
Se complementa con un motor eléctrico que canaliza 160 caballos de fuerza adicionales y 125 libras pie de torque a través de las ruedas delanteras a través de un paquete de baterías de 1.9 kWh que se encuentra entre los asientos.
En total, E-Ray produce una potencia combinada de 655 caballos tanto del motor eléctrico como del Small Block V-8.
