{"id":1377,"date":"2020-10-06T12:38:10","date_gmt":"2020-10-06T12:38:10","guid":{"rendered":"https:\/\/autos0to60.com\/?p=1377"},"modified":"2020-10-06T12:40:25","modified_gmt":"2020-10-06T12:40:25","slug":"ford-powerboost-tren-motor-hibrido-para-la-f-150-con-430-hp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autos0to60.com\/en\/ford-powerboost-tren-motor-hibrido-para-la-f-150-con-430-hp\/","title":{"rendered":"Ford PowerBoost, tren motor h\u00edbrido para la F-150 con 430 HP"},"content":{"rendered":"

https:\/\/youtu.be\/7DTB0XGkNR4<\/a><\/p>\n

Ford present\u00f3 el nuevo tren motriz totalmente h\u00edbrido PowerBoost<\/span>\u2122<\/span> de 3.5 litros que estar\u00e1 disponible para la nueva F-150 para ofrecer 430 caballos de fuerza y \u200b\u200b570 libras dude torsi\u00f3n por pie lineal.<\/span><\/p>\n

Se trata del tren motriz totalmente h\u00edbrido m\u00e1s potente de la totalmente nueva l\u00ednea F-150 y fue sometido\u00a0<\/span>a las mismas condiciones y entornos duros que todas las camionetas Ford soportan antes de obtener su Blue Oval<\/strong><\/em>.<\/span><\/p>\n

Las pruebas incluyeron remolcar remolques completamente cargados sobre pasos de monta\u00f1a del desierto a temperaturas de m\u00e1s de 100 grados, resistir terrenos dif\u00edciles fuera de la carretera, conquistar tundras heladas y soportar c\u00e1maras de alta humedad, ba\u00f1os de sal y carreteras dise\u00f1adas para destruir.<\/span><\/p>\n

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Los ingenieros agregaron una prueba de durabilidad \u00fanica espec\u00edficamente para PowerBoost. <\/span><\/p>\n

Ford construy\u00f3 una m\u00e1quina de prueba personalizada con accionamiento hidr\u00e1ulico de varios ejes para sacudir violentamente la bater\u00eda de iones de litio de 1.5 kilovatios-hora del tren motriz, simulando condiciones como golpear los baches m\u00e1s duros y caminos llenos de baches, y luego someterlo a un abuso a\u00fan m\u00e1s diariamente. <\/span><\/p>\n

Poner la bater\u00eda en tan solo 82 horas en esta m\u00e1quina equivale a 10 a\u00f1os de duraci\u00f3n mec\u00e1nica. “Esto es como un toro mec\u00e1nico con esteroides”, dijo Jack Parnoutsoukian, ingeniero de aplicaciones de alto voltaje.<\/span><\/p>\n

En combinaci\u00f3n con la transmisi\u00f3n h\u00edbrida modular, la bater\u00eda capacita el funcionamiento de Pro Power Onboard para generar 2.4 kilovatios est\u00e1ndar de energ\u00eda exportable o 7.2 kilovatios disponibles: 18 veces m\u00e1s energ\u00eda de la que puede manejar el competidor m\u00e1s cercano y suficiente energ\u00eda para alimentar 28 refrigeradores promedio, todo al mismo tiempo.<\/span><\/p>\n

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Eso fue en adici\u00f3n a las pruebas Built Ford Tough<\/strong><\/em><\/a> de la bater\u00eda que se extiende por Estados Unidos.<\/span><\/p>\n

Por ejemplo, Davis Dam en el Desierto de Mojave de Arizona es una enorme pendiente de 11.4 millas que sube 3,500 pies con un pendiente promedio del 6 por ciento y un calor intenso. Se considera el lugar m\u00e1s dif\u00edcil de los Estados Unidos para probar el rendimiento del remolque.\u00a0<\/span><\/p>\n

Los camiones PowerBoost cargados con una capacidad de remolque m\u00e1xima de 12,700 libras subieron y bajaron por el paso de la Davis Dam una y otra vez para demostrar la durabilidad total del motor, la transmisi\u00f3n h\u00edbrida modular, los sistemas de enfriamiento y las tecnolog\u00edas de remolque.<\/span><\/p>\n

En los campos de pruebas de Ford en Michigan, PowerBoost se prob\u00f3 en superficies de carreteras demasiado duras para las personas.<\/span><\/p>\n

Los robots condujeron repetidamente el PowerBoost sobre una serie continua de caminos con baches y ranuras artificiales en el exclusivo circuito de pruebas de Ford en Silver Creek. Silver Creek incluye una docena de tipos distintos de baches con bordes met\u00e1licos que se repiten durante casi un cuarto de milla.\u00a0<\/span><\/p>\n

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Totalmente cargado a la carga \u00fatil m\u00e1xima de 2,120 libras, PowerBoost ejecut\u00f3 con \u00e9xito el curso cientos de veces. Tambi\u00e9n se prob\u00f3 contra las pendientes extremas de los campos de pruebas, en \u00f3valos de alta velocidad y en eventos de intrusi\u00f3n de agua.<\/span><\/p>\n

Parte de llevar la F-150 al extremo significa llevarla a trav\u00e9s de duras aventuras todoterreno, por lo que los ingenieros viajaron al terreno implacable del Desierto de Anza-Borrego en el Sur de California.<\/span><\/p>\n

Al someter camiones equipados con PowerBoost a dunas de arena monta\u00f1osas, rocas resbaladizas y dentadas, senderos de alta velocidad y paredes de barro, los ingenieros se aseguraron de que el sistema h\u00edbrido pueda brindar la capacidad de potencia que los propietarios de F-150 necesitan para el trabajo o la recreaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

La totalmente nueva Ford F-150 2021 saldr\u00e1 a la venta este oto\u00f1o. Est\u00e1 orgullosamente fabricada en Estados Unidos en Dearborn Truck Plant en Dearborn, Michigan, y Kansas City Assembly Plant en Claycomo, Missouri.<\/span><\/p>\n

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