{"id":2709,"date":"2021-05-03T16:15:51","date_gmt":"2021-05-03T16:15:51","guid":{"rendered":"https:\/\/autos0to60.com\/?p=2709"},"modified":"2021-05-03T16:15:51","modified_gmt":"2021-05-03T16:15:51","slug":"el-origen-del-type-s-una-mirada-a-la-historia-del-acura-type-s","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autos0to60.com\/en\/el-origen-del-type-s-una-mirada-a-la-historia-del-acura-type-s\/","title":{"rendered":"El origen del Type S: una mirada a la historia del Acura Type S"},"content":{"rendered":"<p>Ante el regreso de los modelos <strong>Acura Type S<\/strong> de alto rendimiento, la marca de lujo public\u00f3 un nuevo video sobre la historia de los ic\u00f3nicos veh\u00edculos que han portado este emblema de alto rendimiento.<\/p>\n<p>Entre 2001 y 2008, los modelos Type S ocuparon un lugar destacado en la l\u00ednea de alto rendimiento de <a href=\"https:\/\/autos0to60.com\/acura-mdx-2022-1er-vistazo-a-fondo-en-miami\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Acura<\/a>.<\/p>\n<p>Las versiones Type S del CL, TL y RSX ofrecieron experiencias de conducci\u00f3n din\u00e1micas con m\u00e1s potencia, mejor maniobrabilidad y un frenado m\u00e1s efectivo, sin sacrificar los aspectos de comodidad y facilidad de conducci\u00f3n cotidiana de los modelos de base.<\/p>\n<p>El concepto para los modelos Type\u00a0S de alto rendimiento naci\u00f3 en Jap\u00f3n con el <strong>NSX\u00a0Type\u00a0S 1997<\/strong>, que luego llev\u00f3 a los ingenieros de Honda\u00a0R&amp;D en Estados Unidos a crear un prototipo de coup\u00e9 llamado AC-R.<\/p>\n<p>&#8220;El AC-R era b\u00e1sicamente un autom\u00f3vil de exhibici\u00f3n capaz de alcanzar 166\u00a0m\/h y 1.0\u00a0g de agarre en una pista de derrape, pero su aut\u00e9ntico valor fue que ten\u00eda a todos en la compa\u00f1\u00eda emocionados por crear este tipo de modelos bajo la marca Acura&#8221;, dijo Erik Berkman, expresidente de Honda R&amp;D Americas,\u00a0LLC y l\u00edder de desarrollo del AC-R y de los primeros modelos Type\u00a0S. &#8220;Producto de esto decidimos convertir toda esa energ\u00eda en el Acura\u00a0CL, y el resultado fue el CL\u00a03.2\u00a0Type\u00a0S, el primer Type\u00a0S en Norteam\u00e9rica&#8221;.<\/p>\n<p>Esta primavera, el Type\u00a0S regresar\u00e1 de una forma apasionante con el TLX\u00a0Type\u00a0S\u00a02021, seguido de cerca este mismo a\u00f1o por el pr\u00f3ximo MDX\u00a0Type\u00a0S, el primer SUV Acura que lucir\u00e1 el emblema Type\u00a0S.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2710\" aria-describedby=\"caption-attachment-2710\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2710\" src=\"http:\/\/autos0to60.com\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2021\/05\/Type-S-Thumbnail-1200x675-1.jpg\" alt=\"Acura Type S 2001-2008.\" width=\"1200\" height=\"675\" srcset=\"https:\/\/autos0to60.com\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2021\/05\/Type-S-Thumbnail-1200x675-1.jpg 1200w, https:\/\/autos0to60.com\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2021\/05\/Type-S-Thumbnail-1200x675-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/autos0to60.com\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2021\/05\/Type-S-Thumbnail-1200x675-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/autos0to60.com\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2021\/05\/Type-S-Thumbnail-1200x675-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/autos0to60.com\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2021\/05\/Type-S-Thumbnail-1200x675-1-696x392.jpg 696w, https:\/\/autos0to60.com\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2021\/05\/Type-S-Thumbnail-1200x675-1-1068x601.jpg 1068w, https:\/\/autos0to60.com\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2021\/05\/Type-S-Thumbnail-1200x675-1-747x420.jpg 747w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2710\" class=\"wp-caption-text\">Acura Type S 2001-2008.<\/figcaption><\/figure>\n<p><b>Historia del modelo Type\u00a0S de Acura<\/b><\/p>\n<ul type=\"disc\">\n<li><b>2001-2003 Acura\u00a0CL\u00a03.2\u00a0Type\u00a0S<\/b>: La l\u00ednea Type\u00a0S de alto rendimiento hizo su debut en Norteam\u00e9rica con el CL\u00a03.2\u00a0Type\u00a0S\u00a02001. El coup\u00e9 de alto rendimiento contaba con un motor V6 de 3.2\u00a0litros y 260\u00a0caballos de fuerza (mejorado del CL est\u00e1ndar de 225\u00a0hp), transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de 5\u00a0velocidades con funci\u00f3n de cambio manual, direcci\u00f3n m\u00e1s eficiente, ruedas y neum\u00e1ticos de 17\u00a0pulgadas y suspensi\u00f3n deportiva. Para su \u00faltimo a\u00f1o modelo ten\u00eda disponible la transmisi\u00f3n de 6\u00a0velocidades.<\/li>\n<li><b>2002-2003 Acura\u00a0TL\u00a03.2\u00a0Type\u00a0S<\/b>: Debutando un a\u00f1o despu\u00e9s del coup\u00e9, el sed\u00e1n TL\u00a03.2\u00a0Type\u00a0S contaba con un motor de 3.2\u00a0litros igualmente configurado para alto rendimiento, incluyendo su innovador sistema de inducci\u00f3n de doble etapa, transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de 5\u00a0velocidades con funci\u00f3n de cambio manual y suspensi\u00f3n, ruedas, neum\u00e1ticos y mejoras similares.<\/li>\n<li><b>2002-2006 Acura\u00a0RSX\u00a0Type\u00a0S<\/b>: El RSX\u00a0Type\u00a0S tambi\u00e9n se uni\u00f3 a la familia en 2002, impulsado por un motor <i>i<\/i>-VTEC\u00ae 4\u00a0cilindros de 2.0\u00a0litros con 200\u00a0caballos de fuerza (mejorado del RSX est\u00e1ndar de 160\u00a0hp), conectado exclusivamente a una transmisi\u00f3n manual de 6\u00a0velocidades. En 2005, el RSX\u00a0Type\u00a0S fue repotenciado a 220\u00a0caballos de fuerza y se le introdujeron modernos cambios de aspecto, entre ellos, un aler\u00f3n trasero m\u00e1s grande y atractivo.<\/li>\n<li><b>2007-2008 Acura\u00a0TL\u00a0Type\u00a0S<\/b>: La tercera generaci\u00f3n del Acura\u00a0TL volvi\u00f3 a integrarse en la l\u00ednea Type\u00a0S en 2007, impulsado por un motor V6 de 3.5\u00a0litros y 286\u00a0caballos de fuerza (mejorado del TL\u00a0V6 de 3.2\u00a0litros est\u00e1ndar con 258\u00a0hp). La transmisi\u00f3n manual de 6\u00a0velocidades, los frenos Brembo de 4\u00a0pistones, la suspensi\u00f3n deportiva, las ruedas y los neum\u00e1ticos mejorados y el escape cu\u00e1druple ven\u00edan todos de manera est\u00e1ndar.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><b>Nueva generaci\u00f3n del Acura Type\u00a0S<\/b><\/h2>\n<ul type=\"disc\">\n<li><b>2021 Acura\u00a0TLX\u00a0Type\u00a0S:<\/b>\u00a0El Type\u00a0S regresa a las vitrinas de Acura con el TLX\u00a0Type\u00a0S totalmente nuevo, el sedan Acura de mejor rendimiento hasta la fecha. Impulsado por un nuevo motor V6\u00a0Turbo\u00a0Type\u00a0S que produce 355\u00a0caballos de fuerza y 354\u00a0lb-ft de par, con transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de cambio r\u00e1pido con 10\u00a0velocidades, vectorizaci\u00f3n de par <em><strong>Super Handling All-Wheel Drive<\/strong><\/em>\u2122 (pionero en el Type\u00a0S) a modo est\u00e1ndar, suspensi\u00f3n con ajuste deportivo y frenos frontales <a href=\"https:\/\/www.brembo.com\/en\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Brembo<\/a>\u00ae.<\/li>\n<li><b>2022 Acura\u00a0MDX\u00a0Type\u00a0S:<\/b>\u00a0El primer SUV Acura en portar el emblema Type\u00a0S, el MDX\u00a0Type\u00a0S\u00a02022, parte de la cuarta generaci\u00f3n del MDX totalmente nuevo y aclamado por la cr\u00edtica, el nuevo modelo insignia de Acura. El MDX\u00a0Type\u00a0S estar\u00e1 impulsado por el motor V6\u00a0Turbo\u00a0Type\u00a0S de 355\u00a0caballos de fuerza y contar\u00e1 tambi\u00e9n con SH-AWD\u00ae a modo est\u00e1ndar. M\u00e1s cerca de la fecha de lanzamiento del MDX\u00a0Type\u00a0S se compartir\u00e1n otros detalles.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ante el regreso de los modelos Acura Type S de alto rendimiento, la marca de lujo public\u00f3 un nuevo video sobre la historia de los ic\u00f3nicos veh\u00edculos que han portado este emblema de alto rendimiento. Entre 2001 y 2008, los modelos Type S ocuparon un lugar destacado en la l\u00ednea de alto rendimiento de Acura. 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