El nuevo Mustang sale a la venta en Estados Unidos a partir del verano de 2023 y se ensambla en la Planta de Ensamblaje de Flat Rock en Flat Rock, Michigan.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
El impacto del Mustang va mucho m\u00e1s all\u00e1 de los m\u00e1s de 10 millones de unidades vendidos en sus 58 a\u00f1os de producci\u00f3n continua.<\/p>\n
Desde que se lanz\u00f3 el \u00faltimo Mustang totalmente nuevo en 2014, se ha convertido en el coup\u00e9 deportivo m\u00e1s vendido del mundo cada a\u00f1o.<\/p>\n
Rendimiento atl\u00e9tico y visceral<\/h3>\n
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Los nuevos coup\u00e9 y convertible llevan el atletismo de Mustang a nuevas cotas, incluyendo mejoras en el hardware, el software y la puesta a punto, adem\u00e1s de un nuevo motor V8 de 5,0 litros Gen IV que proporciona una respuesta y unas prestaciones a\u00fan mayores.<\/p>\n
El nuevo Mustang GT incorpora un nuevo sistema de inducci\u00f3n de aire con un dise\u00f1o de doble toma de aire y doble cuerpo de mariposa, que minimiza las p\u00e9rdidas de inducci\u00f3n y permite mayores caudales.<\/p>\n
Hasta seis modos de conducci\u00f3n interactivos y personalizables optimizan las prestaciones en diversas condiciones de conducci\u00f3n: Normal, Sport, DEslizante, Drag, Pista y un ajuste personalizable con m\u00faltiples perfiles disponibles, adaptados a las preferencias individuales del conductor.<\/p>\n
La capacidad de respuesta de la conducci\u00f3n se ha mejorado gracias a la reducci\u00f3n de la distancia entre el volante y los neum\u00e1ticos, mientras que una relaci\u00f3n de direcci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida mejora la din\u00e1mica de las curvas del nuevo modelo.<\/p>\n
El sistema Rev-matching (punta del tal\u00f3n), que mantiene las revoluciones del motor cuando se acciona el embrague para retener el par m\u00e1ximo entre los cambios de marcha manuales, viene de serie en el GT, proporcionando a\u00fan m\u00e1s precisi\u00f3n al que es el Mustang m\u00e1s apto para la pista.<\/p>\n
El GT est\u00e1 disponible con transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de 10 velocidades de Ford o una transmisi\u00f3n manual de seis velocidades.<\/p>\n
El Paquete Performance de serie incluye llantas de aleaci\u00f3n de 19 pulgadas, un diferencial de deslizamiento limitado deportivo para aumentar la tracci\u00f3n, frenos Brembo de 19 pulgadas y un escape de v\u00e1lvula activa que ofrece sonidos de motor ajustables para adaptarse al escenario de conducci\u00f3n.<\/p>\n
La suspensi\u00f3n activa opcional MagneRide\u00ae monitoriza las condiciones mil veces por segundo y utiliza un fluido controlado electr\u00f3nicamente para adaptar la resistencia de la amortiguaci\u00f3n a las condiciones de la carretera.<\/p>\n
Experiencias digitales inmersivas centradas en el conductor<\/h3>\n
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Detr\u00e1s de la ic\u00f3nica silueta exterior del Mustang de s\u00e9ptima generaci\u00f3n se encuentra el panel de mandos digital m\u00e1s avanzado tecnol\u00f3gicamente y centrado en el conductor de todos los Mustang hasta la fecha, combinando lo mejor del pasado, el presente y el futuro.<\/p>\n
Lo m\u00e1s destacable es la eliminaci\u00f3n del tradicional salpicadero superior del Mustang, que da paso a una zona central abierta, fluida y revestida de cristal, repleta de tecnolog\u00eda.<\/p>\n
Detr\u00e1s del nuevo volante, m\u00e1s grueso y de fondo plano, se encuentra un cuadro de instrumentos digital de 12,4 pulgadas, que puede personalizarse para mostrar diferentes dise\u00f1os, y nuevos cuadros de mando personalizables y dependientes del modo de conducci\u00f3n, nuevos para el nuevo modelo.<\/p>\n
“Estamos aprovechando cada p\u00edxel”, cuenta Craig Sandvig, director de Dise\u00f1o de Interacci\u00f3n del Ford Mustang. “Podemos ser creativos mostrando la informaci\u00f3n necesaria para la conducci\u00f3n, y a la vez dar al conductor el control para decidir c\u00f3mo mostrar todo, desde la selecci\u00f3n de colores de los indicadores cl\u00e1sicos del Mustang hasta la simple creaci\u00f3n de una pantalla “tranquila” en la que s\u00f3lo se muestren los m\u00ednimos detalles”.<\/p>\n
Este cuadro de instrumentos digital fluye a la perfecci\u00f3n en una zona central4 SYNC 4 de 13,2 pulgadas detr\u00e1s de la misma pieza de cristal integrada, inclinada hacia el conductor.<\/p>\n
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La posici\u00f3n ergon\u00f3mica de estas pantallas proporciona informaci\u00f3n visual clara y controles de f\u00e1cil acceso, que en conjunto crean una experiencia digital envolvente.<\/p>\n
Los clusters del habit\u00e1culo y la ambientaci\u00f3n interior del Mustang, totalmente personalizables, arrancan en colores cobrizos y oscuros, en una tem\u00e1tica similar a la utilizada en el Mustang Mach-E, y pueden ser totalmente configurables por el usuario.<\/p>\n
Los indicadores del cuadro de mandos y la iluminaci\u00f3n ambiental interior pueden configurarse en los tonos elegidos por el cliente, mientras que los cuadros de instrumentos se adaptan al modo de conducci\u00f3n seleccionado.<\/p>\n
Al elegir los ajustes personalizados del modo de conducci\u00f3n, se muestra una visualizaci\u00f3n de la configuraci\u00f3n del coche en el panel central mediante el software Unreal Engine 3D, un motor de juegos de ordenador que produce representaciones en tiempo real. Al interactuar con la pantalla t\u00e1ctil, los ajustes del veh\u00edculo pueden ajustarse, deslizando el gr\u00e1fico para girar el coche virtualmente.<\/p>\n
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La nueva generaci\u00f3n de Mustang cuenta con un nuevo patr\u00f3n interior granulado desarrollado especialmente para la marca en lo que es el habit\u00e1culo de Mustang m\u00e1s centrado en el conductor. El Mustang cuenta con asientos de cuero y pl\u00e1sticos de tacto suave en el panel de instrumentos y los paneles de las puertas, con un volante de cuero.<\/p>\n
Los modelos de la serie superior se benefician de la posibilidad de elegir el color de los pespuntes del volante y de un exclusivo patr\u00f3n de perforaci\u00f3n de la tapicer\u00eda en la consola central, que se complementa con una franja asim\u00e9trica de color coordinado en los cinturones de seguridad.<\/p>\n
La consola central tambi\u00e9n incorpora una almohadilla de carga inal\u00e1mbrica para el tel\u00e9fono m\u00f3vil con el espacio adicional que otorga el traslado de m\u00e1s funciones a la pantalla t\u00e1ctil.<\/p>\n
El \u00faltimo sistema Ford SYNC<\/strong>\u00a0es totalmente compatible con Apple CarPlay y Android Auto, que se integra perfectamente con la aplicaci\u00f3n FordPass6 . Al igual que el SUV totalmente el\u00e9ctrico Mustang Mach-E, el nuevo Mustang cuenta con la capacidad de actualizaci\u00f3n inal\u00e1mbrica Ford Power-Up.<\/p>\n Detr\u00e1s del volante, los puertos USB superiores instalados sobre el panel de mandos digital est\u00e1n convenientemente colocados para los dispositivos de c\u00e1mara para circuito, evitando que los cables se extiendan por el habit\u00e1culo.<\/p>\n El sistema de sonido B&O7 m\u00e1s reciente proporciona un audio n\u00edtido a trav\u00e9s de 12 altavoces y un subwoofer, incluyendo el uso de tecnolog\u00eda de mejora electr\u00f3nica del sonido de Ford para amplificar los sonidos del motor directamente en el habit\u00e1culo.<\/p>\n Un dise\u00f1o m\u00e1s vanguardista con toques atemporales y una mayor personalizaci\u00f3n<\/p>\n La s\u00e9ptima generaci\u00f3n a\u00f1ade un toque de modernidad a un dise\u00f1o inspirado en la tradici\u00f3n Mustang que pretende atraer al grupo de clientes de Mustang m\u00e1s amplio hasta la fecha.<\/p>\n El frontal bajo y horizontal del caracter\u00edstico cap\u00f3 de tres secciones se alinea con los nuevos faros LED para crear una presencia m\u00e1s impactante, influenciado por el dise\u00f1o original de los a\u00f1os 60 y optimizado para la protecci\u00f3n de los peatones.<\/p>\n Su estilizada l\u00ednea de techo, su amplia postura y su acortado voladizo trasero tambi\u00e9n son fieles a las proporciones caracter\u00edsticas de la primera generaci\u00f3n de Mustang, mientras que las ancas traseras ensanchadas apuntan a la potencia sobre las ruedas al m\u00e1s puro estilo Mustang.<\/p>\n En la parte trasera, un m\u00f3dulo de aler\u00f3n trasero ampliado alberga la nueva y caracter\u00edstica iluminaci\u00f3n de tres barras y un difusor redise\u00f1ado para mejorar el equilibrio aerodin\u00e1mico.<\/p>\n Por primera vez, cada modelo de la l\u00ednea del nuevo Mustang lleva su propio y exclusivo frontal, lo que permite a los clientes elegir el aspecto que mejor se adapte a su propia personalidad.<\/p>\n El GT, el coraz\u00f3n de la marca Mustang, presenta unas aperturas de la parrilla de mayor tama\u00f1o dise\u00f1adas para permitir un mayor flujo de aire, lo que se refleja en un aumento de potencia y rendimiento. La aerodin\u00e1mica del coche se ha optimizado con la incorporaci\u00f3n de nuevas rejillas de ventilaci\u00f3n en el cap\u00f3 y un splitter delantero redise\u00f1ado.<\/p>\n El Mustang convertible contin\u00faa su legado de ofrecer la m\u00e1xima libertad al aire libre. Un sencillo accionamiento de un solo toque con un pestillo central de un solo tirador abre y cierra el techo de tela totalmente forrado y aislado.<\/p>\n El dise\u00f1o compacto del techo y la suspensi\u00f3n trasera independiente tambi\u00e9n contribuyen a que el espacio del maletero sea considerable y pueda albergar el equivalente a dos bolsas de palos golf.<\/p>\n Bajo el cap\u00f3, una nueva cubierta del motor, un refuerzo negro de la torre a la torre, una insignia redise\u00f1ada y unos conductos de cables, combustible y frenos m\u00e1s ordenados contribuyen a mejorar la est\u00e9tica del coraz\u00f3n del Mustang.<\/p>\n La iluminaci\u00f3n de bienvenida animada y las pantallas de bienvenida exclusivas Mustang dan tambi\u00e9n la bienvenida al cliente al acercarse al veh\u00edculo.<\/p>\n El nuevo Mustang se lanza con 12 opciones de color, incluyendo tres nuevas tonalidades: los llamativos Azul Ember, Azul Vapor y Amarillo Splash. Los clientes tambi\u00e9n pueden elegir entre las opciones de color de las pinzas de freno Brembo negras o rojas, todas ellas con el logotipo de Mustang, adem\u00e1s de poder elegir entre dos nuevos dise\u00f1os de llantas de aleaci\u00f3n de 19 pulgadas.<\/p>\n El coup\u00e9 y el convertible de s\u00e9ptima generaci\u00f3n vienen equipados con funciones de asistencia al conductor de Ford de \u00faltima generaci\u00f3n, igual que el SUV Mustang Mach-E, que incluyen el Reconocimiento de Se\u00f1ales de Velocidad, el Control de Crucero Adaptativo Inteligente con funci\u00f3n Stop & Go, el Asistente de Centrado de Carril, la Direcci\u00f3n Asistida Evasiva y el Asistente de Frenado en Marcha Atr\u00e1s.<\/p>\n Otra caracter\u00edstica clave es la Suspensi\u00f3n Activa, que monitoriza continuamente la suspensi\u00f3n, el chasis, la direcci\u00f3n y la frenada y ajusta la respuesta de la suspensi\u00f3n en consecuencia.<\/p>\n Los servicios de veh\u00edculo robado -una funci\u00f3n de FordPass que proporciona asistencia las 24 horas del d\u00eda en caso de robo- tambi\u00e9n son novedad en el Mustang.<\/p>\n Los propietarios pueden permanecer conectados con su Mustang a trav\u00e9s de la app FordPass de otras formas, utilizando funciones remotas como el arranque y parada remotos del veh\u00edculo, el bloqueo y desbloqueo de puertas, la programaci\u00f3n de hora de arranque, la localizaci\u00f3n del veh\u00edculo y la comprobaci\u00f3n del estado y la salud del mismo.<\/p>\n La aplicaci\u00f3n FordPass<\/strong> pone a disposici\u00f3n de los usuarios informaci\u00f3n importante sobre el veh\u00edculo, como los niveles de combustible y aceite, el historial de servicio y la informaci\u00f3n sobre la garant\u00eda.<\/p>\n Junto con el nuevo Mustang GT, debuta el Mustang Dark Horse, la m\u00e1xima expresi\u00f3n de la capacidad en circuito y la base de los esfuerzos de la marca en el mundo del motor.<\/p>\n Tomando como punto de partida el esp\u00edritu atl\u00e9tico, el dise\u00f1o vanguardista y las experiencias digitales de la s\u00e9ptima generaci\u00f3n de Mustang, la serie Mustang Dark Horse ofrece el mayor nivel de precisi\u00f3n orientada al circuito de cualquier Mustang hasta la fecha.<\/p>\n En el coraz\u00f3n de este nuevo Mustang se encuentra una versi\u00f3n de mayor potencia del nuevo motor V8 Gen IV con nuevos \u00e1rboles de levas y una puesta a punto exclusiva de Mustang Dark Horse, con un dise\u00f1o de admisi\u00f3n con doble cuerpo de mariposa exclusivo del segmento para que entre el doble de aire fresco en el motor para obtener el m\u00e1ximo rendimiento.<\/p>\n El Mustang Dark Horse viene de serie con una exclusiva transmisi\u00f3n manual TREMEC de seis velocidades con bola de palanca de cambio de titanio, disponible exclusivamente para este modelo, o con la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de 10 velocidades de Ford con levas de cambio.<\/p>\n El Mustang Dark Horse viene de serie con el Paquete Performance que permite cumplir los requisitos de capacidad de \u201csprint en pista” de la marca.<\/p>\n Un elemento clave de esta capacidad a\u00f1adida incluye un refrigerador auxiliar de aceite del motor, un refrigerador de aceite de la transmisi\u00f3n (con transmisi\u00f3n autom\u00e1tica) un radiador \u00fanico y m\u00e1s ligero con mayor rechazo al calor, adem\u00e1s de ventiladores de refrigeraci\u00f3n m\u00e1s potentes para mejorar la resistencia y la recuperaci\u00f3n, y un refrigerador del eje trasero.<\/p>\n Un diferencial de deslizamiento limitado Torsen de serie maximiza la tracci\u00f3n disponible para mejorar la aceleraci\u00f3n y el equilibrio en las curvas.<\/p>\n Este paquete tambi\u00e9n incluye un tuning exclusivo del chasis, barras estabilizadoras traseras m\u00e1s grandes y amortiguadores delanteros de alta resistencia, frenos delanteros Brembo de pist\u00f3n fijo de 19 pulgadas con rotores m\u00e1s grandes, refuerzo de la torreta de suspensi\u00f3n, refuerzo K trasero, llantas de ajuste escalonado (llantas delanteras de 19 x 9 pulgadas y traseras de 19 x 9,5 pulgadas), adem\u00e1s de neum\u00e1ticos Pirelli P Zero PZ4.<\/p>\n El freno drift electr\u00f3nico aporta una nueva tecnolog\u00eda a la pista, desbloqueando la capacidad de derrape de la tracci\u00f3n trasera del Mustang con el atractivo visual y la funcionalidad de un freno de mano mec\u00e1nico tradicional.<\/p>\n El freno de mano electr\u00f3nico de alto rendimiento est\u00e1 dise\u00f1ado tanto para que los conductores noveles aprendan y mejoren sus habilidades de drifting como para proporcionar a los conductores expertos un sistema preparado para la competici\u00f3n.<\/p>\n El Mustang Dark Horse tambi\u00e9n presenta mejoras visuales dise\u00f1adas para reflejar su posici\u00f3n como la c\u00faspide de la s\u00e9ptima generaci\u00f3n Mustang y aumentar su capacidad en pista.<\/p>\n En el frontal, un atrevido gr\u00e1fico de sombra rodea los faros LED oscurecidos, que complementa una exclusiva parrilla negra brillante con orificios trapezoidales y un parachoques delantero inferior redise\u00f1ado con “colmillos” de alto brillo.<\/p>\n Los faldones laterales inferiores y el aler\u00f3n trasero fijo, el difusor exclusivo inspirado en las carreras y las puntas de escape cu\u00e1druples oscurecidas demuestran los rasgos de dise\u00f1o del coche centrados en la pista.<\/p>\n Las insignias tradicionales del Mustang se sustituyen por un nuevo logotipo Mustang Dark Horse en los pasos de rueda delanteros, el port\u00f3n trasero y los umbrales de las puertas, mientras que la versi\u00f3n anodizada Dark Tarnish del famoso pony permanece en la parte delantera.<\/p>\n En el interior, la insignia exclusiva Dark Horse sustituye al logotipo est\u00e1ndar del pony Mustang en el panel de instrumentos y en las pantallas digitales, y cada coche cuenta con un n\u00famero de chasis individual.<\/p>\n La pintura metalizada Blue Ember es exclusiva del Mustang Dark Horse, un tono fr\u00edo y oscuro que emite un c\u00e1lido resplandor cuando capta la luz, marcando el tono del aspecto general del auto.<\/p>\n Tambi\u00e9n est\u00e1 disponible una selecci\u00f3n de gr\u00e1ficos aplicados o pintados a lo largo del techo y del cap\u00f3 en una variedad de colores y estilos. El paquete de apariencia opcional incluye pinzas de freno Brembo de color azul oscuro con el logotipo Azul Grabber m\u00e1s brillante.<\/p>\n En el interior, un volante m\u00e1s grueso y de base plana incorpora levas de cambio anodizadas en plata y un bot\u00f3n de modo de conducci\u00f3n espec\u00edfico al alcance del pulgar, acabado con un exclusivo pespunte en Azul Indigo sobre un forro interior de ante de alto rendimiento.<\/p>\n Esto se encuentra frente a un cuadro de instrumentos digital de 12,4 pulgadas con pantallas personalizables y grupos dependientes del modo de conducci\u00f3n.<\/p>\n El contraste de las costuras azules en los paneles de las puertas y los asientos, en el fuelle de la palanca de cambios y en la consola central realza el ambiente del habit\u00e1culo, realzado adem\u00e1s por los exclusivos cinturones de seguridad azules.<\/p>\n El paquete de Mustang Dark Horse a\u00f1ade asientos en Azul Deep Indigo con una perforaci\u00f3n \u00fanica en los asientos, que emite m\u00e1s toques de azul bajo la superficie.<\/p>\n Las molduras interiores, los biseles y las rejillas de ventilaci\u00f3n est\u00e1n acabados en Negro Alley, un brillo met\u00e1lico oscuro que sustituye a los conocidos tonos plateados brillantes de otros niveles de acabado del Mustang.<\/p>\n En el centro del habit\u00e1culo del Mustang Dark Horse, en los coches equipados con la transmisi\u00f3n manual TREMEC de seis velocidades, se encuentra una palanca de cambios de titanio azul anodizado, con n\u00facleo para evitar que retenga el calor.<\/p>\n El Mustang Dark Horse tambi\u00e9n viene con el \u00faltimo sistema de sonido B&O7 , que proporciona un audio n\u00edtido a trav\u00e9s de 12 altavoces y un subwoofer.<\/p>\n La introducci\u00f3n del Mustang Dark Horse sienta las bases para los Mustangs que competir\u00e1n a nivel mundial en una variedad de series, incluyendo GT3, GT4 y NASCAR<\/a>.<\/p>\n El Mustang Dark Horse S est\u00e1 construido exclusivamente para competici\u00f3n como una versi\u00f3n reducida de la versi\u00f3n del Mustang Dark Horse para carretera.<\/p>\n Todas las piezas no esenciales y los embellecedores se han eliminado para el Mustang Dark Horse S. En el interior hay una jaula de seguridad completa certificada por la FIA, redes de seguridad, un asiento de competici\u00f3n con cinturones de seguridad y un volante de competici\u00f3n con desconexi\u00f3n r\u00e1pida.<\/p>\n Otros elementos de seguridad incluyen desconexiones el\u00e9ctricas y un sistema de extinci\u00f3n de incendios.<\/p>\n![\"Ford](\"http:\/\/autos0to60.com\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2022\/09\/Untitled-design-4.jpg\")
<\/p>\nM\u00e1s funciones de seguridad y m\u00e1s tecnolog\u00eda<\/h3>\n
![\"Ford](\"http:\/\/autos0to60.com\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2022\/09\/Ford_Mustang_2024_04.jpg\")
<\/p>\nMustang Dark Horse ofrece la m\u00e1xima capacidad en circuito<\/h3>\n
![\"Ford](\"http:\/\/autos0to60.com\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2022\/09\/Untitled-design-6.jpg\")
<\/p>\n![\"Ford](\"http:\/\/autos0to60.com\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2022\/09\/Ford_Mustang_2024_03.jpg\")
<\/p>\n![\"Ford](\"http:\/\/autos0to60.com\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2022\/09\/Untitled-design-7.jpg\")
<\/p>\nMustang Dark Horse y el regreso de Mustang al motorsport mundial<\/h3>\n
![\"Ford](\"http:\/\/autos0to60.com\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2022\/09\/Ford_Mustang_2024_06.jpg\")
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