{"id":591,"date":"2020-06-17T02:14:15","date_gmt":"2020-06-17T02:14:15","guid":{"rendered":"http:\/\/autos0to60.com\/?p=591"},"modified":"2020-06-17T02:14:15","modified_gmt":"2020-06-17T02:14:15","slug":"debut-global-ford-mustang-mach-1-2021-v8-con-480-hp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autos0to60.com\/en\/debut-global-ford-mustang-mach-1-2021-v8-con-480-hp\/","title":{"rendered":"Debut global Ford Mustang Mach 1 2021; V8 con 480 HP"},"content":{"rendered":"

Tras un par\u00e9ntesis de 17 a\u00f1os, el nuevo Ford Mustang Mach 1<\/strong><\/em> fastback coup\u00e9 tuvo su estreno mundial, como la m\u00e1xima expresi\u00f3n moderna del pony car con motor V-8 de 5.0 litros.<\/p>\n

La b\u00fasqueda de velocidad de Ford comenz\u00f3 con Henry Ford en 1901 y las ra\u00edces de la compa\u00f1\u00eda en el sector aeroespacial solo aumentaron su deseo de entregar veh\u00edculos m\u00e1s agiles, r\u00e1pidos y potentes.<\/p>\n

Recordando la haza\u00f1a de Chuck Yeager<\/strong><\/em> convirti\u00e9ndose en el primero en romper la barrera del sonido – Mach 1 – Ford entreg\u00f3 su Mach 1 original en 1969, estableciendo 295 r\u00e9cords de velocidad y resistencia en su primer a\u00f1o modelo en el Bonneville Salt Flats.<\/p>\n

Gracias a su capacidad de manejo adicional, los equipos Mach 1 ganaron campeonatos consecutivos de Rally de Fabricantes de SCCA en 1969 y 1970.<\/p>\n

Al igual que el original, el nuevo Mach 1 cierra la brecha entre los modelos Mustang GT y Shelby\u00ae, brindando potencia V-8, mejoras aerodin\u00e1micas funcionales \u00fanicas, actualizaciones de suspensi\u00f3n aptas para la competencia y una cabina enfocada en el conductor.<\/p>\n

\"2021
Ford Mustang Mach 1 fastback coupe 2021.<\/figcaption><\/figure>\n

Nuevo m\u00fasculo Mach 1<\/strong><\/h2>\n

El totalmente nuevo Mustang Mach 1 se convierte en el Mustang de 5.0 litros m\u00e1s capaz de la pista, cortes\u00eda de una parte delantera de nuevo dise\u00f1o, m\u00e1s piezas Ford Performance de los modelos Mustang Shelby GT350 y Shelby GT500 y un Paquete de Manejo disponible para un mayor manejo al l\u00edmite.<\/p>\n

Es impulsado por un motor V8 de 5.0 litros especialmente calibrado que genera 480 caballos de fuerza a 7,000 rpm y 420 lb-pie de torque a 4,600 rpm, Mach 1 es una celebraci\u00f3n adecuada de una placa de identificaci\u00f3n nacida hace m\u00e1s de 50 a\u00f1os.<\/p>\n

Integrados en el motor Mach 1 se revisan los componentes Shelby GT350, incluido el colector de admisi\u00f3n, el adaptador del filtro de aceite y el enfriador de aceite del motor, lo que aumenta la capacidad de enfriamiento del aceite del motor en 50%.<\/p>\n

\"Debut
Debut global Ford Mustang Mach 1 2021; V8 con 480 HP<\/figcaption><\/figure>\n

La versi\u00f3n completamente nueva se apoya en d\u00e9cadas de aprendizajes de Ford Performance, con una parte delantera especialmente dise\u00f1ada para la eficiencia aerodin\u00e1mica y una serie de piezas de Ford Performance que ayudan a celebrar su herencia ic\u00f3nica. Mach 1 viene de serie con una transmisi\u00f3n manual Tremec\u2122 3160 de 6 velocidades del Shelby GT350.<\/p>\n

Por primera vez, Ford ha equipado el sistema con un ajuste de revoluciones y la transmisi\u00f3n se combina con el sistema de enfriador de aceite GT350 y el embrague de doble disco y la palanca de cambios de tiro corto del Mustang GT.<\/p>\n

Los conductores tambi\u00e9n pueden optar por una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica SelectShift\u2122 de 10 velocidades disponible con un convertidor de par mejorado y una calibraci\u00f3n \u00fanica que permite optimizar la capacidad de par, el car\u00e1cter de cambio y el rendimiento general mejorado. Un segundo enfriador de aire a aceite aumenta la capacidad de enfriamiento en 75%.<\/p>\n

\"Debut
Debut global Ford Mustang Mach 1 2021; V8 con 480 HP<\/figcaption><\/figure>\n

Recapturando el estilo Mach 1<\/strong><\/h2>\n

La totalmente nueva parrilla Mach 1 se remonta al original con una malla tridimensional profunda, secci\u00f3n de nariz de tibur\u00f3n y elementos de l\u00e1mpara de imitaci\u00f3n.<\/p>\n

Flanqueando la fascia hay nuevas rejillas laterales debajo de cada luz de se\u00f1al de giro. Una placa de pony Magn\u00e9tico de bajo brillo se centra en la rejilla.<\/p>\n

Los acentos negros y magn\u00e9ticos de bajo brillo en todo el veh\u00edculo brindan una apariencia premium mientras se mantienen fieles a la herencia audaz y musculosa de Mach 1, incluidas las tapas de espejo Magn\u00e9tico de bajo brillo y el aler\u00f3n trasero.<\/p>\n

Las nuevas llantas de aluminio pintadas Tarnished Black de 19 pulgadas x 9.5 pulgadas y cinco radios de 19 pulgadas x 10 pulgadas son una versi\u00f3n moderna de las ruedas cl\u00e1sicas de estilo Magnum 500.<\/p>\n

\"Debut
Debut global Ford Mustang Mach 1 2021; V8 con 480 HP<\/figcaption><\/figure>\n

Los veh\u00edculos de Paquete de Manejo vienen de serie con ruedas delanteras de aluminio \u00fanicas y m\u00e1s anchas de 19 pulgadas x 10.5 pulgadas delanteras y traseras de 19 pulgadas x 11 pulgadas pintadas de color Tarnish Black.<\/p>\n

El paquete de manejo, disponible exclusivamente con la transmisi\u00f3n manual Tremec\u2122 3160 de 6 velocidades, tambi\u00e9n incluye un divisor delantero \u00fanico de mayor carga aerodin\u00e1mica, molduras de labio de las ruedas delanteras nuevas y un aler\u00f3n de giro Magn\u00e9tico de bajo brillo con una aleta Gurney y polainas en las llantas traseras de Shelby GT500.<\/p>\n

Las rayas laterales y de capucha de color Negro Satinado se incluyen con rayas de acento reflectantes en cualquiera de los tres colores: Rojo, Blanco y Naranja (solo en el Paquete de Apariencia).<\/p>\n

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Debut global Ford Mustang Mach 1 2021; V8 con 480 HP<\/figcaption><\/figure>\n

Las opciones de color exterior incluyen el Fighter Jet Grey exclusivo de Mach 1 (solo en el Paquete de Apariencia), as\u00ed como tambi\u00e9n Iconic Silver, Shadow Black, Oxford White, Velocity Blue, Twister Orange, Race Red y Grabber Yellow.<\/p>\n

El interior presenta un exclusivo panel de instrumentos Dark Spindrift con detalles en aluminio. Los asientos de \u00e9bano con una franja decorativa insin\u00faan el patrimonio Mach 1 en los autom\u00f3viles equipados con un interior de cuero.<\/p>\n

Otras mejoras en el interior incluyen nuevas placas de umbral de la puerta, una pantalla de bienvenida actualizada en el grupo de instrumentos de LCD de 12.3 pulgadas, una perilla de cambio de bola blanca y una placa grabada que muestra el n\u00famero de chasis \u00fanico del veh\u00edculo.<\/p>\n

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Debut global Ford Mustang Mach 1 2021; V8 con 480 HP<\/figcaption><\/figure>\n

Mach 1: Fabricado para rendir<\/strong><\/p>\n

Los equipos de ingenier\u00eda y dise\u00f1o de Mach 1 trabajaron en conjunto para desarrollar un frontal \u00fanico para el personaje de Mach 1 que tambi\u00e9n cumple con las altas demandas aerodin\u00e1micas del motor, la transmisi\u00f3n y los sistemas de frenado.<\/p>\n

Una nueva rejilla superior de dos piezas, una rejilla inferior y cenefa adem\u00e1s de nuevas rejillas laterales contribuyen al aspecto caracter\u00edstico de Mach 1 y a los requisitos m\u00e1s exigentes de rendimiento aerodin\u00e1mico y de enfriamiento.<\/p>\n

Un divisor delantero optimizado para la forma de la fascia mejora el rendimiento de la pista y proporciona una apariencia m\u00e1s agresiva, mientras que un aler\u00f3n trasero combinado funciona en concierto para crear un equilibrio de elevaci\u00f3n ideal.<\/p>\n

Mach 1 presenta un 22 por ciento m\u00e1s de carga aerodin\u00e1mica que un Mustang GT con Performance Pack Level 1 y la mejora de la carga aerodin\u00e1mica salta a aproximadamente un 150 por ciento con el Paquete de Manejo.<\/p>\n

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Debut global Ford Mustang Mach 1 2021; V8 con 480 HP<\/figcaption><\/figure>\n

Para mejorar la resistencia de la pista, el equipo agreg\u00f3 dos intercambiadores de calor laterales, uno para enfriar el aceite del motor, el otro el aceite de transmisi\u00f3n, as\u00ed como un sistema de enfriamiento del eje trasero y un difusor inferior del Shelby GT500.<\/p>\n

Una nueva bandeja inferior, la actualizaci\u00f3n m\u00e1s importante aerodin\u00e1micamente del veh\u00edculo, se extiende 20 pulgadas m\u00e1s hacia atr\u00e1s que en un Mustang GT Performance Pack para suavizar y aumentar el flujo de aire debajo de la parte delantera del autom\u00f3vil.<\/p>\n

Las grandes caracter\u00edsticas de ala inferior en la bandeja del vientre aumentan la carga aerodin\u00e1mica, mientras que los perfiles especiales de la bandeja del vientre en las rampas de enfriamiento del freno mejoran la carga aerodin\u00e1mica y ayudan al flujo de enfriamiento del freno, lo primero para Mustang.<\/p>\n

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Debut global Ford Mustang Mach 1 2021; V8 con 480 HP<\/figcaption><\/figure>\n

Para mejorar la conducci\u00f3n y el manejo, Mach 1 presenta la \u00faltima calibraci\u00f3n MagneRide, un eje I de direcci\u00f3n m\u00e1s r\u00edgido, nueva calibraci\u00f3n EPAS, barras estabilizadoras y muelles delanteros m\u00e1s r\u00edgidos, un refuerzo de freno del Mustang GT Performance Pack Nivel 2, ruedas de ajuste dividido de 9.5 pulgadas\/10 pulgadas con neum\u00e1ticos Michelin PS4, un bastidor auxiliar trasero con casquillos m\u00e1s r\u00edgidos y un enlace de puntera trasera de Shelby GT500.<\/p>\n

El Mustang Mach 1 2021 completamente nuevo y de edici\u00f3n limitada llegar\u00e1 a los concesionarios Ford de Estados Unidos y Canad\u00e1 en la primavera de 2021.<\/p>\n

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Debut global Ford Mustang Mach 1 2021; V8 con 480 HP<\/figcaption><\/figure>\n

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