{"id":679,"date":"2020-07-10T13:36:09","date_gmt":"2020-07-10T13:36:09","guid":{"rendered":"https:\/\/autos0to60.com\/?p=679"},"modified":"2020-07-10T13:36:09","modified_gmt":"2020-07-10T13:36:09","slug":"record-del-honda-civic-type-r-2021-en-el-circuito-de-suzuka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autos0to60.com\/en\/record-del-honda-civic-type-r-2021-en-el-circuito-de-suzuka\/","title":{"rendered":"R\u00e9cord del Honda Civic Type R 2021 en el Circuito de Suzuka"},"content":{"rendered":"

El Honda Civic Type R de Edici\u00f3n Limitada 2021<\/strong><\/em> bati\u00f3 un nuevo r\u00e9cord para autos con tracci\u00f3n delantera en el Circuito de Suzuka, en Jap\u00f3n, la misma pista de carreras de F\u00f3rmula 1, con un tiempo de 2 minutos 23.993 segundos.<\/p>\n

La pista de Suzuka<\/a> de 3.6 millas se construy\u00f3 originalmente como una instalaci\u00f3n de pruebas para Honda<\/strong>, y su configuraci\u00f3n en forma de 8 es conocida hoy en todo el mundo como una atracci\u00f3n importante de la temporada de F\u00f3rmula 1 como una favorita de pilotos y fans.<\/p>\n

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Pilotado por el competidor de la Serie Super GT, Takuya Izawa<\/strong><\/em>, el Type R de Edici\u00f3n Limitada logr\u00f3 la vuelta en la que rompi\u00f3 r\u00e9cord durante las evaluaciones de rendimiento finales en febrero, usando un auto de desarrollo fabricado seg\u00fan especificaciones finales de producci\u00f3n europeas, sin modificaciones o mejoras del rendimiento.<\/p>\n

El video que capta la vuelta en la que bati\u00f3 el r\u00e9cord mediante una filmaci\u00f3n en el veh\u00edculo est\u00e1 disponible aqu\u00ed<\/a>, con un video separado del equipo de desarrollo trabajando en el Type R en la pista aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n

El Honda Type R de Edici\u00f3n Limitada 2021 para el mercado estadounidense es la variante definitiva orientada a la pista y legal para la calle del legendario Civic Type R de Honda<\/strong><\/em>, con medidas importantes tomadas para reducir el peso y mejorar el desempe\u00f1o de la conducci\u00f3n.<\/p>\n

Solo habr\u00e1 600 unidades disponibles cuando salga a la venta en Estados Unidos este a\u00f1o, pintados exclusivamente en el nuevo Perla Amarillo Phoenix<\/strong><\/em> con acentos contrastantes en negro brillante en el techo y los espejos, y una insignia del Civic en cromo oscuro.<\/p>\n

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Honda Civic Type R 2021. Foto: Honda.<\/figcaption><\/figure>\n

Poder y tecnolog\u00eda<\/h2>\n

En el interior, cada Honda Type R de Edici\u00f3n Limitada traer\u00e1 una placa con un n\u00famero individual de serie indicando el pa\u00eds original de venta del veh\u00edculo.<\/p>\n

El Type R de Edici\u00f3n Limitada con especificaciones para los Estados Unidos difiere de la versi\u00f3n europea en que conserva el aire acondicionado, Honda Sensing\u00ae<\/strong><\/em> y el sistema Display Audio.<\/p>\n

Las mejoras mec\u00e1nicas del Civic Type R de Edici\u00f3n Limitada de 2021 a partir del Type R est\u00e1ndar para el mercado estadounidense son: ruedas de aluminio forjado ligeras del aclamado fabricante BBS (reducci\u00f3n de peso no suspendido de 18 libras); neum\u00e1ticos Michelin Pilot Sport Cup 2<\/strong><\/em> para una mejor tracci\u00f3n y agarre en la conducci\u00f3n; amortiguadores optimizados para el nuevo paquete de ruedas\/neum\u00e1ticos; direcci\u00f3n recalibrada para un mejor control y una mejor respuesta; y una reducci\u00f3n adicional del peso de 28.2 libras mediante medidas como reducci\u00f3n estrat\u00e9gica de materiales que amortiguan el ruido.<\/p>\n

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Honda Civic Type R 2021. Foto: Honda.<\/figcaption><\/figure>\n

Adem\u00e1s de sus toques \u00fanicos, el Type R de Edici\u00f3n Limitada comparte la mayor\u00eda de las actualizaciones que debutaron en el Civic Type R de 2020<\/strong><\/em>, como el estilo exterior delantero y trasero renovado, una parrilla m\u00e1s grande y un dise\u00f1o modificado del radiador para un mejor enfriamiento del motor, un volante revestido en Alcantara\u2122 y una nueva palanca de cambios con un pomo remodelado, adem\u00e1s del paquete de seguridad y tecnolog\u00edas de asistencia al conductor Honda Sensing\u00ae.<\/p>\n

Bajo el cap\u00f3, el Type R de Edici\u00f3n Limitada est\u00e1 movido por el mismo motor VTEC\u00ae Turbo de 2.0 litros dise\u00f1ado para carreras, que produce una potencia m\u00e1xima de 306 caballos de fuerza<\/strong><\/em> (SAE, neto) y 295 libras de torsi\u00f3n por pie lineal (SAE, neto), con la potencia suministrada a las ruedas delanteras a trav\u00e9s de una transmisi\u00f3n manual de 6 velocidades<\/strong><\/em> de relaci\u00f3n cerrada y un diferencial de deslizamiento limitado.<\/p>\n

La torsi\u00f3n y la potencia considerables son manejados eficazmente por el sistema de suspensi\u00f3n delantera reforzada de doble eje del Type R, que elimina pr\u00e1cticamente la influencia del par en la direcci\u00f3n del veh\u00edculo a la vez que permite una geometr\u00eda optimizada para un rendimiento m\u00e1ximo en las curvas.<\/p>\n