Los ganadores del premio al Auto, Camioneta y Vehículo Utilitario del Año 2022 en Norteamérica (North American Car, Truck and Utility Vehicle of the Year™, NACTOY) se anunciaron hoy en el Huntington Place en Detroit. Después de tres rondas de votaciones verificadas de forma independiente basadas en cientos de horas de pruebas de manejo, investigación y evaluación, los ganadores son:
- Auto del Año en Norteamérica (North American Car of the Year™): Honda Civic
- Camioneta del Año en Norteamérica (North American Truck of the Year™): Ford Maverick
- Vehículo Utilitario del Año en Norteamérica (North American Utility Vehicle of the Year™): Ford Bronco
Establecidos en 1994, estos son los premios de vehículos nuevos de mayor duración que no están asociados con una sola publicación. Son juzgados por 50 periodistas profesionales especializados en la industria automotriz, que representan a una amplia variedad de medios impresos, en línea, radio y televisión en Estados Unidos y Canadá.
“2021 ha sido un año muy significativo en la historia del automóvil”, dijo el presidente de NACTOY, Gary Witzenburg. “Hemos visto nuevos vehículos eléctricos innovadores y atractivos de casi todas las marcas, junto con el surgimiento de nuevos segmentos de vehículos y diseños impresionantes de modelos familiares. Mientras tanto, una serie de nuevos fabricantes emergentes están demostrando que son capaces de competir con los fabricantes establecidos, incluso con sus primeras ofertas de productos. Los ganadores de hoy representan nuestra opinión colectiva sobre lo mejor que está disponible para los consumidores en este momento, y felicitamos sinceramente a la industria automotriz por un año tan impresionante”.
La lista inicial de vehículos elegibles en las tres categorías para los premios de 2022 comenzó con 36. La primera ronda de votación la redujo a 23 semifinalistas, luego la segunda votación a nueve finalistas, tres en cada categoría.
Los miembros del jurado hicieron sus selecciones finales basándose en el liderazgo del segmento, la innovación, diseño, seguridad, la experiencia de manejo, la satisfacción del conductor y la relación calidad-precio. Los votos fueron contados confidencialmente por la firma Deloitte LLP y permanecieron en secreto hasta que se abrieron los sobres durante el evento de hoy.
A continuación un vistazo a los ganadores de cada categoría:
Auto del Año en Norteamérica (North American Car of the Year™)
Los finalistas fueron el Honda Civic, el Lucid Air y el Volkswagen Mk VIII Golf GTI / Golf R.
El totalmente nuevo Honda Civic 2022 tiene un nuevo nivel de refinamiento al icónico auto compacto, mientras que Volkswagen ha enfatizado el desempeño de conducción divertida con el Mk VIII Golf GTI y el Golf R. Luego está el Lucid Air, un vehículo que muchos de nuestros jurados han dicho que es un auto eléctrico de lujo verdaderamente revolucionario.
Pero para 2022, los miembros del jurado le dieron al Civic la mayor cantidad de votos con los siguientes resultados:
Honda Civic 241 puntos
Lucir Air 170 puntos
VW Golf 89 puntos
“Si los fabricantes de automóviles se limitaran a construir un solo modelo de automóvil, el Honda Civic debería ser ese modelo. Combina casi todos los atributos positivos que se te puedan ocurrir: bajo costo, alta eficiencia de combustible, utilidad, comodidad, confiabilidad y diversión al volante entre ellos”. – Jack R. Nerad.
“El nuevo Civic muestra lo mejor de Honda. A prueba de balas, brillantemente diseñado y divertido de conducir, el Civic es el tipo de automóvil asequible al que todos los fabricantes de automóviles deberían aspirar”. – Lawrence Ulrich.
Camioneta del Año en Norteamérica (North American Truck of the Year™)
Las finalistas fueron la Ford Maverick, la Hyundai Santa Cruz y la Rivian R1T.
En la mayoría de los años, el segmento de camionetas tiene la menor cantidad de candidatos y hay un claro favorito en la votación. No este año. Para los premios de 2022, los jurados se enfrentaron a una elección entre la Rivian R1T, una nueva versión eléctrica de una camioneta totalmente capaz de un fabricante de automóviles completamente nuevo, la Ford Maverick y el Hyundai Santa Cruz, los dos últimos muy diferentes y sorprendentemente capaces, basadas en crossovers que están redefiniendo y revitalizando el segmento de las pickups pequeñas.
Después de contar los votos, la Ford Maverick fue la elegida con estos resultados:
Ford Maverick 277 puntos
Rivian R1T 126 puntos
Hyundai Santa Cruz 97 puntos
“Ford ha revivido el segmento de las camionetas compactas con uno de los paquetes más atractivos que se puede comprar en 2022. La Maverick ofrece una combinación de camioneta altamente funcional y amigable con la ciudad con una impresionante lista de equipo estándar, incluso en la versión básica. Pero la característica estándar más impresionante del Maverick es el valor, un rasgo cada vez más raro en los vehículos modernos”.— Karl Brauer
“La Ford Maverick híbrida creó la primera categoría de vehículos nuevos desde la minivan Chrysler de la década de 1980. Los modelos aspirantes a la competencia en este segmento han sido demasiado caros, demasiado sedientos o demasiado lujosos. La Maverick es el primer vehículo asequible, eficiente y de nivel de entrada que proporciona la utilidad de una camioneta”.— Dan Carney
Vehículo Utilitario del Año en Norteamérica (North American Utility Vehicle of the Year™)
Los finalistas fueron el Ford Bronco, el Genesis GV70 y el Hyundai IONIQ 5.
Esta categoría cubrió todos los requisitos. Los tres finalistas incluyeron desde el resistente Ford Bronco, el refinado Genesis GV70 y el retrofuturista eléctrico Hyundai IONIQ 5. Los miembros del jurado de NACTOY votaron por el XXX como el ganador en esta categoría tan competitiva.
Este año, los miembros del jurado fueron convencidos por el regreso del Ford Bronco y estos fueron los resultados:
Ford Bronco 234 puntos
Hyundai IONIQ5 97 puntos
Genesis GV70 113 puntos
“El Ford Bronco es un jonrón, un competidor creíble del Jeep Wrangler que también tiene la apariencia y la magia electrónica para enfrentarse al Land Rover Defender, que es más caro. Si los malos de las películas de James Bond hubieran tenido el paquete Sasquatch del Bronco, el viejo James podría haber estado en problemas”. — Henry Payne
“El Ford Bronco cumple la promesa de su nombre legendario. En lugar de darle al público una nueva generación tibia con un logotipo nostálgico, Ford ha hecho todo lo posible para crear un competidor muy creíble para esa otra marca todoterreno de cuatro letras «.— Jack R. Nerad
