El primer Lexus RX 300 llegó en 1998 como un nuevo modelo brillante de una especie desconocida; nunca antes había existido algo así.
Mitad SUV, mitad cuatro puertas de lujo, el nuevo modelo combinó los atributos de elección de cada género en un paquete único y altamente versátil llamado vehículo utilitario cruzado o CUV.
La plataforma fortificada basada en sedán del RX lucía un diseño vanguardista (o diseño radiante, de ahí el nombre completo del modelo, Radiant Crossover), y en el interior, los pasajeros disfrutaban de asientos altos con amplias vistas y espacio para todos.
El comportamiento refinado en carretera y en carretera suave del RX, su lujosa comodidad y la capacidad de tracción total disponible rápidamente lo convirtieron en un verdadero éxito.
A fines de 1998, se vendieron aproximadamente 42.000 en América del Norte. RX no impulsó el estándar del crossover de lujo hacia adelante. RX lo creó.
Durante más de 20 años, las cinco generaciones de RX han redefinido el espacio de los crossover de lujo.
Y del primero al quinto, un entusiasmo vibrante conocido como omotenashi, u hospitalidad anticipatoria, se ha perpetuado en su elaboración, obligando a los diseñadores e ingenieros a superar los requisitos siempre exigentes de los huéspedes.
El nuevo RX 2023 no es una excepción a esta regla, ya que agrega un refinamiento extraordinario a su legado.
El análisis computacional innovador, la integración de materiales mejorados y las pruebas repetibles de alto estrés realizadas en el Centro Técnico de Toyota Shimoyama han creado la mejor versión de RX hasta la fecha.
El nuevo RX tiene como objetivo superar sus necesidades a través de una gran cantidad de mejoras tecnológicas, estilísticas e innovadoras.
RX ofrece una cartera de tren motriz muy diversa que abarca variantes Lexus Electrified, así como el primer sistema de tracción total DIRECT4 de Lexus. Y, por primera vez, estará disponible una variante eléctrica híbrida enchufable (PHEV).
El nuevo RX eleva aún más los fundamentos de Lexus Driving Signature que se lanzaron con el IS. La capacidad de respuesta directa, con el control como prioridad, se comprende y aprecia con la más mínima presión del acelerador del RX o la inclinación del volante, lo que permite una entrada y una respuesta claras.
El RX 2023 se ofrecerá en seis grados: Estándar, Premium, RX-first Premium+, Luxury, F SPORT Handling y RX-first, F SPORT Performance.
Desde la nueva y más sólida plataforma Global Architecture-K y el cómodo diseño de la cabina, hasta la impresionante aerodinámica elegante del exterior y la distribución y entrega de energía sin interrupciones a través de DIRECT4 AWD, anticiparse a las necesidades de los pasajeros sigue siendo un elemento fundamental para RX.
