El Mazda MX-5 Miata no solo sigue siendo uno de los mejores convertibles disponibles en el mercado de Estados Unidos, sino que prácticamente se ha quedado sin competencia, tras superar la prueba del tiempo.
Sus atractivas dinámicas de conducción nunca se han visto comprometidas, incluso cuando sus funciones y opciones han evolucionado para permitir que este apasionante auto de fin de semana se disfrute por igual durante el resto de la semana.
Para 2021, el MX-5 Miata recibió algunas mejoras como la conexión inalámbrica Apple CarPlay y Android Auto nuevas opciones de color para el icónico convertible, para mantenerse actual y seguir deleitando a entusiastas por más de tres décadas.
Bien conocido por la distribución 50/50 de su peso, el Miata es un vehículo que se siente balanceado al conducir prácticamente en cualquier camino, por su sobresaliente relación potencia/peso con un cuerpo ligero de menos de 2,500 lbs y un motor Skyactiv-G de 2.0 litros de manera estándar, que produce 181 caballos de fuerza a 7,000 rpm y 151 libras de torsión por pie lineal 4,000 rpm.
El tren motriz se puede configurar con transmisión manual Skyactiv-MT de seis velocidades o transmisión automática también de seis velocidades con paletas de cambios.
Mazda MX-5 Miata RF 2021, diseñado para manejar
El MX-5 Sport es un convertible hermosamente diseñado con varios componentes ligeros que hacen realidad su legendaria capacidad de maniobra, la dinámica y la sensación de una conducción pura justo cuando el caucho toca el asfalto.
Otras de las mejores en el interior incluyen el sistema de información y entretenimiento Mazda Connect con una pantalla táctil de siete pulgadas a todo color; sistema de audio AM/FM con seis altavoces incluyendo en el reposacabezas al lado del conductor; HD RadioTM; Bluetooth manoslibres para el audio y el teléfono; volante inclinado y telescópico; cámara trasera; portavasos doble removible; volante de tres radios, perilla de cambios y freno de emergencia en cuero; entrada sin llave Mazda Advanced; dos entradas de audio USB; botón de arranque; bloqueo central; y ventanas eléctricas con función de un solo toque.
El diseño ágil y atlético se complementa con un techo blando en lona negra, ruedas de 16 pulgadas en negro metálico hechas con aleación de aluminio, dos salidas de escape plateadas y luces LED frontales y traseras.
Las funciones estándar de seguridad Mazda i-Activsense incluyen Control de puntos ciegos (BSM) con Alerta trasera de velocidad del tráfico (RCTA), Sistema de ayuda inteligente para el frenado en la ciudad (SCBS) y Sistema de advertencia de abandono de carril (LDWS).
Para sacar el máximo provecho de las características del MX-5 Sport, los fanáticos tienen la opción de seleccionar el MX-5 que mejor se ajusta a su estilo de vida e intereses con el MX-5 Club de extremos más sólidos o el lujoso MX-5 Grand Touring.
Todos los modelos se ofrecen con techo blando, pero el RF (Retractable fastback) es exclusivo para el MX-5 Club y el MX-5 Grand Touring.
El MX-5 RF puede abrir y cerrar su techo en sorprendentes 13 segundos, ofreciendo el aspecto y la sensación tanto de un coupé deportivo como de un convertible icónico.
Asientos Recaro, frenos Brembo, amortiguadores Bilstein
Cuando se equipan con la transmisión manual Skyactiv-MT, tanto el MX-5 Club como el MX-5 Grand Touring incluyen diferencial autoblocante, amortiguadores Bilstein, barra antitorsión delantera y suspensión ajustada en modo deportivo.
El MX-5 Club mejora la experiencia de conducción con un sistema de audio Bose® de nueve altavoces incluyendo en el reposacabezas del pasajero, radio SiriusXM® con suscripción de prueba de tres meses y luces LED de día.
Para respaldar la sensación de libertad al conducir, este modelo está equipado con asientos con calefacción tapizados en paño negro y bordados plateados, ruedas de 17 pulgadas en negro metálico hechas con aleación de aluminio, presa de aire frontal negra, alerón trasero negro y al interior detalles negros y cuero vinilo que inspiran un ambiente deportivo.
Exclusivo para los modelos MX-5 Club con transmisión manual, Mazda ofrece el paquete Brembo/BBS/Recaro que agrega un poco más de emoción a este ágil convertible.
Este paquete cuenta con frenos frontales Brembo, ruedas BBS forjadas de 17 pulgadas color gris plomo oscuro, asientos deportivos con calefacción Recaro, pinzas de frenos traseros pintadas color rojo y kit aéreo negro que incluye extensiones a las molduras laterales y faldón en la defensa trasera. Para el MX-5 Club RF, este paquete incluye un techo negro pintado a mano.
El MX-5 Grand Touring 2021 ofrece funcionalidades más premium y convenientes de las que uno encontraría en el MX-5 Club.
La pintura exterior Azul Cristal oscuro, como la del modelo de prueba, es una nueva opción de pintura exterior, y el Blanco cuero Nappa es a su vez una opción para el interior.
La nueva conexión inalámbrica Apple CarPlayTM se integra a funcionalidades como SiriusXM® con tres meses de suscripción de prueba, suscripción de tres años a enlaces de viaje de tráfico con SiriusXM®, asientos con calefacción tapizados en cuero con bordados plateados, espejos laterales con calefacción, control de climatización automático, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, luces frontales automáticas, espejo lateral del conductor con atenuación automática, espejo central con atenuación automática y Homelink®, ruedas de 17 pulgadas en plateado oscuro hechas en aleación de aluminio y detalles al interior color plateado brillante.
El reconocimiento de señales de tránsito, el sistema de iluminación delantera adaptable y el control de luz alta, son elementos de seguridad adicionales para este modelo.
Versiones y precios base (MSRP) PARA EL MX-5 MIATA 2021:
Transmisión | Techo blando | RF | |
MX-5 Sport | 6 velocidades TM | $26,830 | – |
6 velocidades TA | $28,180 | – | |
MX-5 Club | 6 velocidades TM | $30,290 | $33,045 |
6 velocidades TA | $30,890 | $33,645 | |
MX-5 Grand Touring | 6 velocidades TM | $31,770 | $34,525 |
6 velocidades TA | $32,295 | $35,050 |
OPCIONES:
Paquete Brembo/BBS/Recaro
(Exclusivo para el MX-5 Club 6 velocidades TM) |
Techo blando | $4,470 |
RF | $4,670 | |
Blanco cuerpo Nappa (Exclusivo para el MX-5 Grand Touring) |
$300 | |
Techo blando en lona gris (Exclusivo para el MX-5 Grand Touring Soft Top) |
$200 |
COLORES DE PINTURA PREMIUM:
Cristal rojo alma | $595 |
Gris máquina metálico | $495 |
Mica perlado Blanco copo de nieve | $395 |