El totalmente nuevo Mercedes-Benz S Calas 2021, la 7ma. generación del buque insignia de la gama de modelos de la marca alemana, representa la combinación perfecta del lujo y la función inteligente, lograda gracias a la atención hasta el más mínimo detalle, con innovaciones centradas en el ser humano.
Con el respaldo de más de 135 años de experiencia de innovación en el diseño y la ingeniería, el Mercedes-Benz S Class 2021 ofrece “niveles incomparables de comodidad, refinamiento y artesanía a medida”, incluyendo la segunda generación de la plataforma de info-entretenimiento MBUX (Mercedes-Benz User Experience) con control de voz avanzado y 50% más de potencia de procesamiento, en comparación con el sistema anterior.
El interior completamente nuevo, progresivo y moderno, cuenta con una pantalla multimedia OLED en la consola central, con la posibilidad de hasta cinco pantallas en la parte delantera y trasera para satisfacer cómodamente las necesidades del conductor y los pasajeros.
La cabina también exhibe tecnología completamente nueva, como la iluminación ambiental activa, la pantalla del conductor en 3D que brinda una vista completa de los alrededores del vehículo y el sistema Head-Up Display de realidad aumentada que complementa aún más MBUX y el video aumentado para navegación con sistemas de asistencia al conductor y información de navegación mediante la generación y proyección de imágenes directamente en el campo de visión del conductor.
La experiencia en el interior se complementa con el nuevo sistema de sonido envolvente 4D con 30 altavoces y ocho resonadores, dos de los cuales están integrados en el respaldo de cada asiento, con lo que la reproducción directa de la resonancia del sonido agrega otro nivel a la experiencia auditiva tridimensional. La intensidad percibida del sonido se puede ajustar individualmente para cada asiento.
Con este sistema, la música se vuelve aún más emotiva. Además de la reproducción de música, el sonido 4D también se utiliza para crear una función aún más emocional de COMODIDAD ENERGIZANTE. Dos amplificadores con una salida total de 1.750 vatios alimentan 37 canales de salida procesados por separado.
La gama de modelos de la nueva S Class también incluye una nueva gama de motores turbo-alimentados con el sistema EQ Boost y tecnología de 48 voltios:
El motor de seis cilindros en línea electrificado sistemáticamente del nuevo Mercedes-Benz S 500 4MATIC tiene una potencia de 429 caballos de fuerza y 384 libras de torsión por pie lineal.
Por su parte, el V8 biTurbo electrificado del Mercedes-Benz S 580 4MATIC tiene una potencia de 469 caballos de fuerza y 516 libras de torsión por pie lineal.
Ambas variantes están equipadas con el sistema EQ Boost, que proporciona 184 libras-pie de torsión adicionales, así como hasta 21 caballos de fuerza adicionales por períodos cortos.
Los sistemas mejorados de seguridad y asistencia al conductor, que forman parte del equipo estándar en toda la serie, incluyen la bolsa de aire del asiento trasero, que puede reducir considerablemente el impacto en el área de la cabeza y el cuello de los ocupantes que usan el cinturón de seguridad en los asientos traseros exteriores, en el caso de una colisión frontal. La bolsa de aire frontal del asiento trasero se despliega con especial suavidad gracias a su innovadora construcción con estructura tubular.
Gracias a la nueva función de PRE-SAFE® Impulso Lateral, el tren de rodaje activo E-ACTIVE BODY CONTROL puede aumentar la altura de la carrocería poco antes de un choque lateral inminente (en ambos lados del vehículo).
Los sistemas de asistencia a la conducción perfeccionados sistemáticamente constituyen un paso adicional en la hoja de ruta para la conducción autónoma. Gracias a los sensores de entorno mejorados, los sistemas de aparcamiento puedan asistir aún mejor al conductor al maniobrar. Como fruto de la integración en MBUX, la visualización alcanza dimensiones hasta ahora desconocidas.
La dirección del eje trasero ahora está disponible con un ángulo de dirección de hasta 10° que ayuda a mejorar la maniobrabilidad en calles estrechas de la ciudad al nivel de un automóvil compacto. Las versiones de la nueva S Class 2021 con mayor distancia entre los ejes y el sistema de tracción en las cuatro ruedas 4MATIC, el radio de giro se reduce en 6.2 pies a menos de 35.8 pies.
El totalmente nuevo Mercedes-Benz S Class Sedan 2021 llegará a los concesionarios de Estados Unidos en la primera mitad de 2021, cuando se conocerán más detalles sobre las cifras de rendimiento de gasolina y la lista de precios.
