Qué cambia con esta nueva ley
Si tu silla actual sigue siendo segura
Qué buscar antes de comprar una nueva
Cuáles son los límites de peso actualizados
Cómo evitar sillas de bebé que no cumplen con las normas
Este mes entran en vigor oficialmente las regulaciones actualizadas de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) para que las sillas de auto sean más seguras durante los choques laterales.
Esta nueva norma reducirá el número de niños muertos o heridos en choques laterales.
Esto significa que cualquier silla de auto fabricada después del 30 de junio contará con protección contra impactos laterales, aunque ya existen sillas de auto con esta protección adicional disponibles en el mercado antes de la fecha límite.
Y sí, las sillas de auto que aún no han caducado siguen siendo seguras.
A continuación, los puntos clave:
Las nuevas regulaciones de seguridad para sillas de auto, anunciadas en 2022, entrarán en vigor el 30 de junio, tras un período de implementación de tres años que, según informa la NHTSA, es necesario para que los fabricantes rediseñen, actualicen y certifiquen productos que cumplen con las normas.
Las sillas de auto existentes siguen siendo seguras hasta su fecha de caducidad si se instalan correctamente según el manual y no están sujetas a retiradas del mercado. Lo más importante que debe buscar al comprar una silla de auto nueva:
Si la etiqueta indica expresamente que cumple con todas las normas federales de seguridad aplicables para vehículos motorizados y está certificada para su uso en vehículos motorizados.
La fecha de fabricación debe ser posterior al 30 de junio de 2025 o el fabricante debe indicar expresamente que ya cumple con la nueva norma, para garantizar que esté certificada según las últimas normas de impacto lateral y frontal.
Asegúrese de que la silla esté dentro de su período de caducidad.
Intente comprarla directamente del fabricante, ya que las plataformas de venta minorista en línea pueden tener terceros que venden productos que no garantizan el cumplimiento de las normas de seguridad de Estados Unidos.
La nueva norma (FMVSS n.° 213a) exige que las sillas de auto con arnés para niños de menos de 18 kg (40 lb) resistan pruebas de colisión lateral a 30 millas por hora, además de las pruebas de impacto frontal existentes.
Las restricciones de peso también han cambiado: las sillas para bebés ahora tienen un peso máximo de 13 kg (30 lb), las sillas orientadas hacia adelante deben tener un límite de peso mínimo de 11 kg (26.5 lb) y los asientos elevadores ahora requieren una capacidad mínima de 18 kg (40 lb).
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