Dodge 2021; menos modelos más poder que nunca

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Dodge eliminara la Journey para el 2021. La Journey esta en el segmento CUV que es el mas caliente de ventas. Foto: FCA

La gama Dodge 2021, anunciada con pirotecnia patriota justo antes del fin de Semana del 4 de Julio, eliminará la minivan Grand Caravan y el CUV Journey, para concentrarse en los Muscle Cars Charger y Challenger, y Durango.

Con esta estrategia, Dodge se consolida como una marca de estilo de vida y alto desempeño y confirma su estrategia de ofrecer productos con alto nivel de calidad, lo más avanzado en la tecnología con la nueva plataforma Uconnect 5 y una serie de opciones de tren motor realmente única.

La Dodge Gran Caravan también se eliminara que básicamente salvo la compañía en los 80’s. Nos hubiera encantado una version SRT de este modelo. Foto: FCA

Dodge 2021, Hermandad del Músculo

La marca de Auburn Hills, Michigan, que está celebrando el empate en el No. 1 del Estudio de Calidad Inicial de JD Power por primera vez en su historia, añadirá además en 2021, un Charger SRT HellCat Redeye con motor de 797 caballos de fuerza y un Dodge Challenger SRT Super Stock con 807 caballos de fuerza, simplemente …. porque es la única marca que lo puede hacer.

«La Hermandad del Músculo incluye familias de todos los tamaños y Durango ofrece el desempeño Dodge similar al Charger en el segmento de las  SUVs de tres filas», dijo Tim Kuniskis, Responsable Global de Alfa Romeo y de Marcas de Vehículos de Pasajeros – Dodge, SRT, Chrysler y FIAT, FCA Norteamérica.

“Y para 2021, hemos elevado el nivel aún más. El Durango Hellcat de 710 caballos de fuerza es el SUV más poderoso de la historia. Es la última pieza del rompecabezas y, junto con el Charger y el Challenger, completa la gama de alto desempeño de la marca Dodge», agrego.

“Para 2021, hemos destilado la marca para llegar al máximo nivel de poder y desempeño”, agregó al referirse a la eliminación de la Grand Caravan, la 5ta. generación del minivan original que salvó a la antigua Chrysler en la década de 1980 y la Journey, que a pesar de su bajo precio inicial de $25,170 (más incentivos), simplemente ya no encaja en el nuevo estilo de Dodge. “El 2020 definitivamente es el último año de producción (de ambos)”.

Dodge 2021
La Hermandad del Músculo, así es como se auto denomina la marca Dodge a partir de 2021. Foto: Dodge.

Dodge Challenger 2021

Dodge Challenger SRT Super Stock 2021 saldrá a la venta con motor de 807 caballos de fuerza. Foto: Dodge.

Con una calibración revisada en el tren motriz, que aumenta el punto de cambio de 6,300 rpm a 6,400 rpm, el Challenger SRT Super Stock 2021 ofrece una potencia de 807 caballos de fuerza – un aumento de 10 caballos de fuerza sobre el SRT Hellcat Redeye – y 707 libras de torsión por pie lineal.

Además de la nueva puesta a punto del tren motriz, el Challenger SRT Super Stock está construido sobre un paquete Widebody de serie y presenta una nueva suspensión, frenos Brembo de serie y una combinación de neumáticos radiales de aceleración, diseñados para brindar a los clientes una mejor tracción en la línea de salida.

El Challenger SRT Super Stock 2021 acelera de 0-60 millas por hora (mph) en 3.25 segundos. Foto: Dodge.

El equipo estándar del Challenger SRT Super Stock 2021:

  • Rines de aleación ligera de 18 x 11 pulgadas en acabado Low Gloss Granite, montadas en llantas de carreras drag 315/40R18 Nitto NT05R
  • Pinzas de freno de aluminio ligero de cuatro pistones Brembo y rotores ventilados de 14.2 pulgadas
  • El diferencial asimétrico de deslizamiento limitado con ajuste de alto desempeño, tiene una relación final de 3.09

Los resultados:

  • Aceleración 0-60 millas por hora (mph) en 3.25 segundos
  • Tiempo del ¼-milla de 10.5 segundos a 131 mph
  • 168 mph de velocidad máxima (límite máximo de las llantas)

El Dodge Challenger SRT Super Stock no será de producción limitada y promete mantenerse como como el mejor modelo en carreras drag de Dodge para el año 2021.

Dodge Charger 2021

El Charger SRT Hellcat Redeye 2021 es el sedán más potente y más rápido del mundo producido en serie. Foto: 2021.

El Dodge Charger SRT Hellcat Redeye 2021 con motor de 797 caballos de fuerza, es el sedán más potente y más rápido del mundo producido en serie.

Para poner esos casi 800 caballos de fuerza en el pavimento, el nuevo Charger SRT Hellcat Redeye cuenta con un exterior de carrocería Widebody, con defensas integradas que añaden 3.5 pulgadas de ancho a la carrocería.

Los nuevos rines Lightweight Carbon Black de 20 x 11 pulgadas se montan sobre neumáticos Pirelli 305 / 35ZR20, lo que le da al Charger SRT Hellcat Redeye más huella de neumático, donde la goma se une con la carretera.

Un capó funcional de nuevo diseño en ambos modelos Charger SRT Hellcat le da a este sedán de cuatro puertas un aspecto aún más siniestro.

El Charger SRT Hellcat Redeye es 1.2 segundos más rápido que el Charger SRT Hellcat en un recorrido de 2.1 millas, equivalente a aproximadamente la distancia de 7 autos después de una vuelta.

Tim Kuniskis, presentó el Dodge Charger SRT Hellcat Redeye 2021 en forma digital antes del fin de semana del 4 de Julio. Foto: Dodge.

Dodge Durango 2021

La Dodge//SRT 2021 será la SUV más potente de la historia, con su motor de 710 caballos de fuerza. Foto: Dodge.

Impulsada por el motor HEMI® Hellcat V-8 de 6.2 litros sobrealimentado que ofrece 710 caballos de fuerza y 645 libras de torsión por pie lineal, la Durango SRT Hellcat acelera de 0-60 millas por hora (mph) en 3.5 segundos, recorre el cuarto de milla en 11.5 segundos, según la certificación de la Asociación Nacional de Hot Rod (NHRA), y alcanza velocidad máxima de 180 mph. Además es 1.5 segundos más rápido que el SRT 392 en un recorrido de 2.1 millas, igual a la distancia de 9 autos después de una vuelta.

Dodge fabricará el Durango SRT Hellcat solo para el año modelo 2021, por lo que de inmediato se convertirá en la fruta del deseo de los amantes de la utilidad y el poder al máximo.

Toda la gama Dodge Durango 2021 recibió mejoras en todos sus sistemas y nuevo equipo estándar. Foto: Dodge.

SUV con potencia, tecnología y utilidad al máximo

Más allá del modelos SRT Hellcat, toda la línea de Durango 2021 presenta un nuevo estilo exterior agresivo, un nuevo interior con una cabina enfocada en el conductor inspirada en el Challenger, disponible con la plataforma de info-entretenimiento  Uconnect 5 que es cinco veces más rápido, con pantalla táctil de 10.1 pulgadas, la más grande en su clase y más rendimiento que nunca con seis modelos distintos: SXT, GT, Citadel, R/T, SRT 392 y SRT Hellcat.

Según Dodge, ningún SUV en el mundo puede remolcar o transportar más, con un tiempo de cuarto de milla más rápido, que el Durango SRT Hellcat.

Con todas estas mejoras esta SUV deportiva espera superar a toda la competencia en el segmento de vehículos familiares con 3 filas de asientos y tamaño completo, con la mejor capacidad de remolque de su clase de 8,700 libras.

Las órdenes de los concesionarios para los tres modelos empezarán más tarde este verano y los vehículos están programados para comenzar a llegar a los concesionarios Dodge // SRT a partir de este otoño y principios de 2021.

 

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Javier Mota es un periodista digital especializado en la industria automotriz con experiencia en todos los medios; prensa escrita, televisión, radio e internet. En autoproyecto.com dirige la cobertura de las noticias, los Auto Shows más importantes del mundo y realiza pruebas de manejo en video y en forma escrita. Ha compartido sus conocimientos en programas nacionales de televisión y radio como Sirius XM Radio, NBC Telemundo y CNN en Español. Fue el primer periodista hispano elegido al Jurado del North American Car and Truck of the Year Awards.