Ford F-150 Raptor R; 700 HP para devorar el desierto

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Después de una década desafiando las duras condiciones y conquistando las enormes dunas del desierto con tres generaciones de camionetas todoterreno, Ford presenta la nueva F-150® Raptor R: la todoterreno más rápida, poderosa y de alto rendimiento extremo para el desierto. Raptor todavía.

Las tres generaciones de la F-150 Raptor se han inspirado en las camionetas trofeo de carreras extremas en el desierto que compiten en la Baja 1000.

Diseñada y desarrollada por Ford Performance, la F-150 Raptor R 2023 es la más cercana a ofrecer este tipo de rendimiento hasta el momento. .

El corazón de Raptor R

El corazón de la Raptor R es un nuevo motor V8 supercargado de 5.2 litros que genera 700 caballos de fuerza y ​​640 lb-pie de torsión. de torque para darle una potencia increíble para correr en el desierto.

Ford Performance reclutó el motor más potente de su línea, visto anteriormente en el Mustang Shelby GT500®, optimizándolo para un rendimiento todoterreno de nivel Raptor y durabilidad Built Ford Tough®. El resultado es el V8 sobrealimentado con mayor torque hasta el momento en una camioneta de producción.

Ford Performance recalibró el supercargador de este motor V8 e instaló una nueva polea para optimizar su potencia para el uso todoterreno, aumentando la entrega de torque en el rango bajo y medio. Estos cambios ayudan al Raptor R a ofrecer más rendimiento a las velocidades en las que los clientes pasan la mayor parte de su tiempo conduciendo.

Para mantener la extrema durabilidad todoterreno por la que se conoce a la marca Raptor, Ford Performance actualizó los múltiples de escape del motor original a un diseño de acero inoxidable fundido, que incluye un filtro y un enfriador de aceite exclusivos, además de un cárter de aceite más profundo que le permite enfrentar pendientes agresivas mientras manteniendo frío el aceite del motor.

Para ayudar a que el motor respire mejor, el volumen de entrada de aire aumenta 66 % a través de una entrada de aire más ancha y un filtro de aire cónico de mayor flujo y mayor eficiencia.

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