Lexus GX 550 2024, el SUV de lujo que todos quieren

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La espera terminó. El tan esperado Lexus GX 2024 finalmente está aquí y listo para la aventura con una combinación incomparable de características elegantes, capacidad todoterreno y calidad de lujo.

Reimaginado desde cero, el nuevo Lexus GX fue diseñado para inspirar a los clientes a perseguir su deseo de viajar, tomar un camino sin pavimentar y deleitarse con el placer de conducir.

El GX de primera generación entró en el mercado norteamericano en 2002 como una fuerza a tener en cuenta en el mercado de los SUV de lujo medio.

Los entusiastas de Lexus han elogiado durante mucho tiempo su legendaria capacidad todoterreno y su capacidad para afrontar terrenos accidentados llevando a los clientes cómodamente desde sus recados hasta espacios remotos.

El GX 2024 se basa en la sólida base creada por la generación saliente y ofrece la tecnología intuitiva, los detalles interiores bien pensados y la continua destreza todoterreno que los invitados de Lexus han adquirido.
esperar.

El GX 2024 se ofrece en seis grados: Premium, Premium+, Luxury, Luxury+ y completamente nuevo para Lexus, Overtrail y Overtrail+.

• Las primeras versiones Overtrail y Overtrail+ con llantas All-Terrain estándar de 33 pulgadas/rines de 18 pulgadas

• El motor V6 biturbo de 3,4 L produce 349 caballos de fuerza; 479 libras-pie de par

• Tren motriz híbrido disponible; introducido en los EE. UU. en una fecha posterior

• Lexus Safety System+ 3.0 estándar e interfaz Lexus con pantalla táctil multimedia de 14 pulgadas

• Hasta 9,096 libras. capacidad de remolque

• MSRP inicial de $64,250* (incluye tarifa de entrega, procesamiento y manejo)

• Se espera que llegue a los concesionarios Lexus a principios de 2024.

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Javier Mota es un periodista digital especializado en la industria automotriz con experiencia en todos los medios; prensa escrita, televisión, radio e internet. Ha compartido sus conocimientos en programas nacionales de televisión y radio como Sirius XM Radio, Univision, NBC Telemundo y CNN en Español. Además, es el co-prersentador del podcast Total Car Score. Fue el primer periodista hispano elegido al Jurado del North American Car and Truck of the Year Awards. También es miembro del Jurado del World Car of the Year Award.

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