Lexus LX 600 2022, la nueva SUV del club de los $100,000

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Después de tres generaciones impresionantes, la espera ha terminado: ha llegado un LX completamente nuevo.

Totalmente rediseñado desde cero, por dentro y por fuera, el nuevo Lexus LX 600 2022 se erige como el buque insignia de los utilitarios deportivos definitivos en la creciente y diversificada cartera de modelos de la marca de lujo.

El SUV de lujo de tamaño completo, con su plataforma de carrocería sobre bastidor recientemente rediseñada, su estilo vanguardista y su lujosa cabina, encarna el compromiso de Lexus de satisfacer las necesidades y estilos de vida diversificados de los clientes. Está previsto que llegue a los concesionarios estadounidenses en el primer trimestre de 2022.

Desde su lanzamiento en 1995, el LX ha sido un ícono de SUV de lujo moldeado por una identidad distinguida por una dualidad indomable. Su cómoda calidad de conducción y su larga lista de comodidades lo han definido como un lujoso crucero de largo alcance, sin embargo, sus especificaciones y equipos todoterreno probados y comprobados lo han llevado más allá del pavimento en más de 50 países y regiones de todo el mundo. Hasta agosto de 2021, se han vendido más de 500 000 modelos LX en todo el mundo.

Para su cuarta generación, LX ofrece un refinamiento sin precedentes gracias a una optimización total de casi todos los componentes. Adopta una nueva plataforma GA-F un 20 % más rígida, que sirve como base sólida para su construcción de carrocería sobre bastidor. El peso se reduce en 441 libras en comparación con su predecesor, y también se aumenta la rigidez de la carrocería.

El LX está impulsado por un motor de gasolina V6 biturbo de 3.5 litros de alto rendimiento y alto torque.

El nuevo sistema de frenos controlados electrónicamente (ECB) y la dirección asistida eléctrica (EPS) permiten un control más refinado del vehículo tanto en carretera como fuera de ella.

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Javier Mota es un periodista digital especializado en la industria automotriz con experiencia en todos los medios; prensa escrita, televisión, radio e internet. Ha compartido sus conocimientos en programas nacionales de televisión y radio como Sirius XM Radio, Univision, NBC Telemundo y CNN en Español. Además, es el co-prersentador del podcast Total Car Score. Fue el primer periodista hispano elegido al Jurado del North American Car and Truck of the Year Awards. También es miembro del Jurado del World Car of the Year Award.

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