Lexus NX350 F Sport AWD; lujo, tecnología, diseño y 275 caballos de fuerza

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La nueva familia Lexus NX 2022 es completamente nueva con estilo más aerodinámico que el de la generación anterior, que incluye faros LED y un parabrisas con una inclinación más agresiva.

Aunque el Lexus NX comparte su chasis y tren motriz con el Toyota RAV4, el Lexus se parece más al pequeño crossover UX de la marca, aunque más alto y ancho. Lexus ofrece el modelo 2022 con dos motores de gasolina diferentes y también dos híbridos diferentes, uno de los cuales es enchufable.

El NX 2022 recién acuñado representa una amenaza mayor para los SUV pequeños de marcas de lujo rivales, a saber, el Audi Q3, el BMW X1 y el Mercedes-Benz GLA Class, que su predecesor.

Lexus Driving Signature es el resultado de un enfoque completamente nuevo para el desarrollo de vehículos, en el que todas las características de rendimiento y las decisiones de ajuste se aprueban al más alto nivel de la organización.

Esto asegura una experiencia única de Lexus donde cada vehículo exhibe una sensación de conducción lineal y directa que es consistente en toda la línea.

Para la segunda generación del NX, Lexus se duplica con dos opciones electrificadas, incluido un tren motriz híbrido de 2.5 litros en el NX 350h, y el primer modelo Lexus eléctrico híbrido enchufable, el primer NX 450h +.

La tecnología avanzada abunda en el nuevo NX. Los conductores pueden mantenerse en contacto con las funciones intuitivas de Lexus Interface, como Apple Car Play inalámbrico y Android Auto, Voice Assistant, navegación en la nube con Google Points of Interest (POI), actualizaciones por aire y llave digital disponible.

Es la segunda generación del SUV compacto de lujo que debutó en 2014 como modelo 2015.

Precios y versiones Lexus NX 2022

Lexus NX 250 FWD: $37,950
Lexus NX 250 AWD: $39,550
Lexus NX 350: $41,550
Lexus NX 350h: $41,050
Lexus NX 450h+: $55,560

Más $1,075 de cargo de distribución y entrega

Lexus NX 350 F Sport 2022

Motor: 4 cilindros Turbo 2.4 litros
Transmisión: Automática de 8 cambios con over ride
Potencia: 275 caballos de fuerza @ 6,000 RPM
Torsión: 317 libras por pie lineal
Aceleración 0 a 60 MPH: 6.6 segundos
Velocidad máxima: 126 MPH (electrónicamente controlada)
Tracción: AWD permanente
MPG: 22 en ciudad / 29 en carretera / 25 promedio combinado
Capacidad del tanque de gasolina: 14.5 galones

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Javier Mota es un periodista digital especializado en la industria automotriz con experiencia en todos los medios; prensa escrita, televisión, radio e internet. Ha compartido sus conocimientos en programas nacionales de televisión y radio como Sirius XM Radio, Univision, NBC Telemundo y CNN en Español. Además, es el co-prersentador del podcast Total Car Score. Fue el primer periodista hispano elegido al Jurado del North American Car and Truck of the Year Awards. También es miembro del Jurado del World Car of the Year Award.

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