Mercedes-AMG EQE 2023, pondrá a temblar al Model 3 Performance

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Mercedes-AMG avanza constantemente con el futuro del rendimiento de conducción y amplía su cartera de productos con modelos de rendimiento con batería eléctrica.

Nuevo en la gama es el sedán Mercedes-AMG EQE, que se basa en la arquitectura eléctrica exclusiva de Mercedes de la clase de lujo y premium (EVA2).

Las soluciones específicas de AMG, que se reflejan especialmente en las áreas de propulsión, suspensión, frenos, sonido, diseño exterior e interior y equipamiento, garantizan una experiencia de conducción AMG dinámica y emocionalmente atractiva.

El nuevo Mercedes-AMG EQE ofrece un concepto de propulsión orientado al rendimiento con dos motores eléctricos.

El potente tren motriz eléctrico (eATS), con un motor en cada uno de los ejes, también ofrece tracción total totalmente variable, que transmite de manera óptima la potencia motriz al asfalto en todas las condiciones de conducción.

El AMG EQE produce una impresionante potencia de salida de 677 hp y 738 lb-ft cuando está equipado con el paquete AMG DYNAMIC PLUS y la función boost.

Mercedes-AMG EQE 2023


AMG EQE 
Maximum total output: 
(without/with AMG DYNAMIC PLUS Package) 
617 hp/  677 hp 
Maximum total torque 
(without/with AMG DYNAMIC PLUS Package)
701 lb-ft/ 738 lb-ft
Acceleration  
0-60 mph 
(without/with AMG DYNAMIC PLUS Package)
3.4 / 3.2 seconds  
(min. 70% state-of-charge; est.)
Top speed  
(without/with AMG DYNAMIC PLUS Package)
137 mph/ 149 mph

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Javier Mota es un periodista digital especializado en la industria automotriz con experiencia en todos los medios; prensa escrita, televisión, radio e internet. Ha compartido sus conocimientos en programas nacionales de televisión y radio como Sirius XM Radio, Univision, NBC Telemundo y CNN en Español. Además, es el co-prersentador del podcast Total Car Score. Fue el primer periodista hispano elegido al Jurado del North American Car and Truck of the Year Awards. También es miembro del Jurado del World Car of the Year Award.

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