Nissan GT-R Primium 2024, leyenda renovada

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El pináculo de la ingeniería de alto rendimiento de Nissan, el GT-R, cuenta con una combinación de alta potencia, manejo seguro y una convincente variedad de características para la conducción diaria.

Para el año modelo 2024, el GT-R recibió mejoras profundas en su rendimiento aerodinámico, el regreso de un acabado especial y paquetes disponibles revisados.

Hasta que tenga en mis manos un 2024, quería ofrecer a un puñado selecto de medios lo que sí tenemos, el Nissan GT-R 2023.

Utiliza un motor V6 de 3.8 litros, 24 válvulas y doble turbo ensamblado a mano por técnicos de Takumi. El motor, que fue perfeccionado para el año modelo 2020, tiene una potencia de 565 caballos de fuerza y 467 libras-pie de torsión, y cuenta con un sistema de escape de titanio estándar.

Diseñado tanto para el rendimiento como para llamar la atención, el GT-R es reconocible al instante. Su forma elegante presenta una postura amplia y baja; un diseño frontal agresivo con conductos de aire en el capó; un alerón trasero prominente; y elementos de diseño exclusivos como manijas de las puertas empotradas y cuatro luces traseras LED circulares.

El interior del GT-R da la bienvenida a los ocupantes con un diseño de tablero de “flujo horizontal” envuelto en detalles de cuero Nappa y asientos diseñados para ser livianos. La pantalla también tiene páginas de datos personalizables específicas del GT-R que muestran datos clave del vehículo, incluidos detalles como temperatura del refrigerante y del aceite, selección de marcha de la transmisión, fuerzas G, impulso del turbocompresor e incluso un cronómetro para medir el tiempo de vuelta.

El Nissan GT-R 2023 ya está a la venta en concesionarios Nissan selectos de Estados Unidos con un precio minorista sugerido por el fabricante (MSRP) inicial de $116,040 para el grado Premium y $215,740 para el GT-R NISMO.

Aquí hay un vistazo a lo que viene con el Nissan GT-R 2024:

  • Fascias delanteras y traseras rediseñadas y nuevos diseños de alerones traseros que mejoran el rendimiento aerodinámico y la apariencia del GT-R.
  • Vuelve el T-spec, uniéndose a los modelos GT-R Premium y NISMO
  • Los colores de pintura exclusivos Millennium Jade y Midnight Purple rinden homenaje a algunos de los modelos GT-R de la generación R34 más raros.
  • NISMO agrega diferencial delantero de deslizamiento limitado, el paquete de apariencia NISMO disponible debuta con ruedas exclusivas y elementos de fibra de carbono.
  • El Nissan GT-R 2024 llega a concesionarios Nissan selectos de EStados Unidos esta primavera (NISMO llega en verano)
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Javier Mota es un periodista digital especializado en la industria automotriz con experiencia en todos los medios; prensa escrita, televisión, radio e internet. Ha compartido sus conocimientos en programas nacionales de televisión y radio como Sirius XM Radio, Univision, NBC Telemundo y CNN en Español. Además, es el co-prersentador del podcast Total Car Score. Fue el primer periodista hispano elegido al Jurado del North American Car and Truck of the Year Awards. También es miembro del Jurado del World Car of the Year Award.

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