Volkswagen Arteon SE R-Line 2022; un gran sedán con mucha mala suerte

0
512

El sedán insignia de Volkswagen, el Arteon 2022, luce un elegante diseño de gran turismo, un interior de lujo, tecnología innovadora y tracción total 4Motion® disponible.

Equilibrando un rendimiento eficiente pero poderoso, el Arteon combina estilo y tecnología de una manera que rara vez se ve fuera de los sedanes de lujo de alta gama.

Para el año modelo 2023, el Arteon está disponible en tres versiones: SE R-Line, SEL R-Line y SEL Premium R-Line.

Después de recibir un motor mejorado de 300 hp y una transmisión DSG® de 7 velocidades para 2022, Arteon agrega más contenido estándar para el SE R-Line de nivel de entrada, además de cambios estéticos para versiones más altas.

Las nuevas características exteriores estándar para los modelos de entrada incluyen faros LED de rendimiento, faros antiniebla delanteros, el sistema de iluminación delantera adaptativa con luz de curva dinámica, una barra de luces iluminada en la parrilla delantera y una escotilla eléctrica con fácil apertura y cierre.

En el interior, un volante con calefacción, una pantalla dinámica de señales de tráfico y la tecnología de asistencia al conductor IQ.DRIVE completan las mejoras.

En los modelos SEL R-Line, los rines de 20 pulgadas reemplazan los rines de 19 pulgadas del modelo anterior; it y los modelos SEL Premium R-Line también agregan una decoración Black Carbon con iluminación ambiental de 30 colores.

El MSRP para el Arteon 2023 comienza en $42,530 para el SE R-Line con tracción delantera y $46,700 para el SEL R-Line con tracción total 4Motion®.

El cargo por distribución y entrega es de es $1,295.

Compartir
Artículo anteriorToyota GR Supra MT 2023, para los que todavía saben manejar
Artículo siguienteChevrolet Equinox EV 2024, SUV 100% eléctrico por $30,000
Javier Mota es un periodista digital especializado en la industria automotriz con experiencia en todos los medios; prensa escrita, televisión, radio e internet. Ha compartido sus conocimientos en programas nacionales de televisión y radio como Sirius XM Radio, Univision, NBC Telemundo y CNN en Español. Además, es el co-prersentador del podcast Total Car Score. Fue el primer periodista hispano elegido al Jurado del North American Car and Truck of the Year Awards. También es miembro del Jurado del World Car of the Year Award.

Dejar respuesta