Volkswagen ID.4 2021, el primer SUV eléctrico de la marca alemana

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Volkswagen ID.4 2021

La ofensiva eléctrica de Volkswagen continúa tomando velocidad y tras el debut del sedán ID.3, el nuevo ID.4 es el segundo modelo de la plataforma modular de propulsión eléctrica (MEB), así como el primer SUV totalmente eléctrico de la marca.

Con sus características de este nuevo modelo, lleva la movilidad limpia a montañas y bosques y demuestra una de las grandes fortalezas de la marca: su capacidad para desarrollar vehículos eléctricos modernos en los que el precio, el rendimiento y la sostenibilidad van de la mano para el cliente.

Volkswagen ID.4 2021

Las novedades de un vistazo Volkswagen ID.4 2021

100 % SUV, 100 % eléctrico: el ID.4 es el primer SUV totalmente eléctrico de Volkswagen y el primer vehículo eléctrico internacional de la marca. Se lanza en el mayor segmento de mercado del mundo, el segmento SUV compacto.

Dos versiones en la primera edición First Edition: el ID.4 llegarña al mercado de Estados Unidos con la versión ID.4 Pro con un precio base (Manufacturer´s Suggested Retail Price, MSRP) de $39,995, antes del potencial descuento a los impuestos federales a los ingresos de $7,500.

Diseño de una nueva era: el exterior del ID.4 tiene proporciones robustas y tiene una apariencia extremadamente moderna. Su diseño claro y fluido está inspirado en la naturaleza y ofrece una excelente aerodinámica.

Nuevas tecnologías en los sistemas de iluminación: Los faros Matrix LED IQ.Light interactivos irradian una luz de carretera regulada de forma inteligente. También están disponibles los innovadores grupos ópticos traseros LED 3D.

Un versátil todoterreno: sus grandes ruedas de hasta 21 pulgadas de diámetro resaltan el carácter deportivo y robusto del vehículo. Las barras longitudinales del techo y el enganche para remolque se incluyen de serie en ambos modelos de la primera edición, mientras que el ID.4 1ST Max también cuenta con techo de cristal panorámico y portón trasero eléctrico.

Potencia y gran autonomía: Todos los modelos se basan en el ID.4 Pro Performance y ofrecen una potencia de 201 caballos de fuerza y 82kWh de 302 caballos con 82 kWh.

Concepto Open Space para los pasajeros: la arquitectura del ID.4 ofrece una larga batalla que hace que el interior sea tan espacioso como un SUV convencional de un segmento de tamaño superior.

Manejo extremadamente moderno: dispone de una pantalla táctil de hasta 12 pulgadas en diagonal, control por voz natural y la ID.Light de serie. Si se desea, se puede incluir un Head-up-Display con realidad aumentada, que fusiona las pantallas con la realidad.

Nueva plataforma electrónica: el software y el hardware del ID.4 están diseñados con una arquitectura completamente nueva. De este modo, el cliente puede descargarse actualizaciones en el coche tras la compra.

Amplia conectividad: los sistemas de navegación permiten al conductor utilizar los servicios online de We Connect Start. Los sistemas de asistencia de IQ.Drive hacen que la conducción sea magnífica.

Movilidad eléctrica sostenible para todos: la ofensiva eléctrica de Volkswagen continúa tomando velocidad. El ID.4 se fabrica en la planta de Zwickau con un balance de emisiones de CO2 totalmente neutro. Alrededor de los modelos ID. se está desarrollando un ecosistema de movilidad sostenible integral.

Volkswagen ID.4 1ST 2021

Carga incluida durante 3 años

Previo al debut virtual del ID.4, Volkswagen of America, Inc. anunció un acuerdo con Electrify America para brindar a los propietarios del nuevo SUV tres años de sesiones de carga ilimitadas en la red de carga rápida de CC abierta más grande del país sin costo adicional para el precio de compra del vehículo.

Para aumentar la confianza en la autonomía, Volkswagen proporcionará a los clientes ID.4, que alquilan o compran el SUV eléctrico, acceso a las más de 470 estaciones de carga de Electrify America y más de 2000 cargadores rápidos de CC, incluida una ruta a campo traviesa recién completada para llevar vehículos eléctricos. (EV) conductores de Washington DC a Los Ángeles.

 

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Javier Mota es un periodista digital especializado en la industria automotriz con experiencia en todos los medios; prensa escrita, televisión, radio e internet. Ha compartido sus conocimientos en programas nacionales de televisión y radio como Sirius XM Radio, Univision, NBC Telemundo y CNN en Español. Además, es el co-prersentador del podcast Total Car Score. Fue el primer periodista hispano elegido al Jurado del North American Car and Truck of the Year Awards. También es miembro del Jurado del World Car of the Year Award.

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